サービス事例 / 2018年6月

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

本日のご紹介は、トヨタ ダイナ アライメント調整(骨盤矯正)です。
今まで使用していたタイヤがこちら・・↓↓↓タイヤの編摩耗によりスチールベルトの一部か見える状態 ↑↑↑測定して見ると、メーカー基準値からはずれている状態調整後はキャンバー・トウ・キャスター共に基準値内に調整が可能でした。
これで、今までの様な極端な偏摩耗は改善できたと思います。
アライメントのご依頼、有難う御座いました。

本日のご紹介は、スズキ スイフト(ZC32)テイン ストリート アドバンス Z取付です。交換前まで、使用されていたGPスポーツ G-MASTERかなぁ・・・!?からの テイン ストリート アドバンスZ メーカー希望小売価格 ¥98,000(税抜)に交換です。
今までよりも乗り心地を良くソフトにしたい、車高を上げたいなどが理由
あとは、価格もお手頃にて交換できる事・・・・。希望!!フロント 取付画像 ↑↑
リア 取付画像 ...

本日のご紹介は新型ハリアーの取付け紹介です。
アルパイン9型ビッグXカーナビとヘッドレスト取付け型リアビジョン
ハリアー用9型WXGAカーナビ ビッグX X9Z-HA2
9型の大画面をインパネに美しく装着。またWXGA液晶の採用により、映像はもちろん、地図やメニュー画面まで鮮明で高品位な画質を実現しています。
ハリアー専用ヘッドレスト取付け型リアビジョン PKG-SB800SC-HA
フロントシート背面にハリアー専用取付...

今回は、ポルシェ718 ボクスター
ユピテルの今が旬ドライブレコーダー取付け紹介です。
えらくそそられるスポーツフォルム!! かっこいい♪♪
エンジン音も国産車と何か違う気がしますねぇ~
Aピラーを取り外しルームミラー周辺のパネルを外す。配線を止めながらヒューズBOX内より電源を取る。
作業時間は慣れてしまえば1時間前後で取付完了です。
取付け機種 ユピテル DRY-SV1050C と
電源ケーブルOP-E...

先日ショックアブソーバーの交換をしました。
走行距離も10万km目前ということで、乗り心地はフワフワ、ガタガタとのこと。
今回選んだ物は KYB NEW SR スペシャル。
交換後、アライメントの調整。
これで乗り心地も元に戻り、快適な運転ができることでしょう。
ショックアブソーバーの減衰力が落ちると、さまざまな悪影響が生じます。
乗り心地が悪くなったり、止まりづらくなったり、タイヤの偏摩耗 等々
5万km以上走行のお...

担当者:いしぐろ

以前、ハスラーにタナベUP210とKYBのショックアブソバーに交換されたお客様がクスコのロアアームバーを取り付けにご来店されました。
フロントロアアームバー ver.Ⅱ
取り付け前
取り付け後
これでステアリングレスポンスの向上やトラクションアップも期待出来そうです。
今回の作業時間も30分位、商品の価格もお手頃なので興味ある方は、是非お試し下さい。

今回は、ポルシェ パナメーラ (ABA-970)のタイヤ交換と
タイヤ購入と同時作業で安心・快適長持ちプラン(アライメント調整)のご紹介です。
エアサス/ローダウン車両のため、ドライブオンリフトにてロアームによるジャッキアップ
からのタイヤホイール脱着です。 ブレーキが立派です。。。効きそう22インチ リバースアルミホイールの組替作業。
タイヤレバーを使用せず、アームのみで組替スタート!! 少しだけ大変な...

担当者:長谷川