今回の紹介は、業者様からのご依頼のアライメント調整です。
この車は今まで車高が下がっていた状態から、
ノーマルの足回りに戻しアライメント調整のご依頼です。
トヨタハリアー、純正のショック・バネに交換後のアライメントの数値は…
大きく基準値がらズレていて走行に支障がある状態でした。
この車の調整箇所は、フロント・リアのトウのみ調整4ヵ所 ↓↓
調整後は、右フロントキャンバーを除き基準値内でOK。↓↓
次のお車は...
担当者:はせがわ
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今回の紹介は、業者様からのご依頼のアライメント調整です。
この車は今まで車高が下がっていた状態から、
ノーマルの足回りに戻しアライメント調整のご依頼です。
トヨタハリアー、純正のショック・バネに交換後のアライメントの数値は…
大きく基準値がらズレていて走行に支障がある状態でした。
この車の調整箇所は、フロント・リアのトウのみ調整4ヵ所 ↓↓
調整後は、右フロントキャンバーを除き基準値内でOK。↓↓
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