な・な・なんと・・・！　６月２２日付けでタイヤホイールの突出に関する保安基準が変更になりました。

このたび、道路運送車両の保安基準の細目を定める告示（平成１４年国土交通省告示６１９号）の一部が改正されました。

１．回転部分の突出禁止規定の見直し

２．排気管の開口方向要件の廃止

が行われました。

簡単に説明すると、自動車が直進姿勢を取った場合において、車軸中心を含む鉛直面と車軸中心

を通りそれぞれ前方３０度及び後方５０度に交わる２平面により挟まれる範囲の最外側がタイヤ

となる部分に　　　

ついては、外側方向への突出量が１０ｍｍ未満の場合には『外側方向に突出していないもの』とみなす。

つまり、タイヤが前方３０度後方５０度で１０ｍｍ未満のはみ出しはOK・・・ミタイデス？

１０ｍｍはみ出しOKでもマルチリンクやダブルウィッツュボーンなどのサスペンション構造を持つ

車はハの字になる傾向があるため、角度の問題に注意が必要かも・・・

今まで装着できなかったサイズのアルミホイールやフェンダークリアランスが問題で

インチアップ出来なかったサイズの取り付けが出来るようになります！！

そんなタイヤホイールのマッチングでお困りのお客さまはお気軽にご相談ください。