先日スタッドレスタイヤの体感試乗会に参加して参加してきました。

会場は新潟市のアイスアリーナ

2階控室からのリンク内のコースを撮影

用意された車は50系プリウス　タイヤはＶＲＸ3

リンクの外周に沿って　

　発進　→　大きな旋回　→　ストレートで時速15～20k/mからの急制動　→　リンク中央のパイロンの周りを時計回りに2周旋回　→　終了

個人的な感想ですが

「やっぱりブリザックってすごいな！！」

VRX3はツルツルのリンクコース内を安定した状態走行できました。特に今までのタイヤと大きな差を感じたのはリンク中央での２周の旋回でした。パイロンの脇を膨らまず走行。（パイロンは常に視界に入ります）　多少滑って外に膨らんでもアクセルを緩めれば、すぐにグリップが戻り安心して走行できました。　

何度か参加しているスタッドレスタイヤの試乗会ですが、次回機会あれば「ＶＲＸ３」と「ＤＭ‐Ｖ３」の比較試乗（もちろん同じサイズ同士で）を体感してみたいものです。