今日は、ドリフト競技車　シル１８０とシルビアＳ１３のアライメント風景を紹介します。

今回は走行会のためにアライメント調整のご依頼です。

もちろん、調整の数値はオーナーさまのご指定の数値にて調整です。

こちらが、シル１８０ドリフト専用カー　当然・・・！足回りはフル調整。

ブリスターフェンダー使用でバリバリキ///キャンバー付きまくり。

調整箇所が多いため、やや苦戦。。。。つづいて２台目、シルビアＳ１３　当然こちらもフル調整。バッチリ！ネガティブキャンバー車。リア調整　キャンバー・トウがこんな感じです。フロント　キャスター・トウにキャンバーはピロアッパーにて調整。数値が安定せず、２台ともなかなか手間が掛かりました。

いかつい車両のアライメントは少し大変ですが・・・とてもうれしく

ご依頼有難うございました。

どしどし競技車輌のアライメント、ご依頼お待ちしております。