今月ニュース等で記事が載っていました

Fー1やWRC など世界選手権レベルでマシンを整備するメカニックに採用が増えているのはアシックスの安全靴です

スポーツ用品メーカーらしくカカトにはαゲルを採用し、衝撃を吸収しつつラスト（足型）はヒールカウンターがかかとをしっかり包み土踏まずや甲の部分はサポートする形状になっています

履くと1日の疲労も全然違います

（ただし、きちっと踵をつけシューレース （靴紐）をその日の足の形に合わせ調整も必要です）

動く 支える という点では タイヤ と同じです