本日は最新のロードスターこと、nd5ロードスター のホイールとタイヤです

ホイールはアドバンスポーツRG3

17インチへとインチアップ、7jリムなので、isは前47 後ろ42の組み合わせです

タイヤは通常であれば215/40R17ですが今回はノーマル車高のまま

ホイールハウス隙間を減らす為215/45R17になっております

15インチへのインチダウンについてはSやSパッケージは出来るようですが

RSグレードはブレーキローター径が前後とも20ミリ強、大きくなっている為

15インチ化は特別オーダーインセット＋フェンダー加工でなければできません

後、ショップの準デモカー事、ZN6 86 のブレーキパットを変えました

元々GTLimitedのグレードなのでガルファー製アドヴィクスのスポーツパットが

純正でついていましたが磨耗で限界でしたので交換です

ブレーキの効きのフィーリング悪化を避ける為、

今回はプロジェクトu のタイプCH -CSとタイプCH＋の組み合わせです

86 brzはフロントブレーキの配分が大きいのでリアを1ランク強めのパット選定

する事でブレーキコントロールと制動のバランスがとりやすくなるとのことです

プロジェクトuやディクセルなどの86 brzカップのワンメイクレース車両には同様の

味付けが行われております

もちろん0度〜や50度〜の温度設定なので街乗りから問題なく使えます