愛車のタイヤの偏摩耗、タイヤ館で解決できるかも!?

 

 

 

 

皆さまこんにちは。

アライメントといえばタイヤ館!!

いつもタイヤ館松山のHPをご覧頂きありがとうございます！

 

 

今回はタイヤの片減りがひどく、溝も無くなってしまった

日産 キューブのタイヤ交換、アライメント調整作業をご紹介いたします!!!

 

 

 

 

REGNO GR-XⅡ(レグノ ジーアール・クロスツー)について

 

 

1.新品時・摩耗時ともに上質な静粛性を実現

様々な路面でのノイズ抑制が進化。 更に、摩耗時も静粛性が持続。

REGNOは静かで快適な車内空間を追求するため、"路面ごと"の音の違いに着目。進化したサイレントテクノロジーにより、荒れた路面と滑らかな路面、それぞれのノイズ抑制を実現し、静粛性を向上。さらに、通常はタイヤの摩耗度に比例して大きくなるノイズに対し、REGNO GR-XIIは摩耗時でも高い静粛性を維持するために、新たなトレッドパタン技術を開発。飽くなき技術の探究により、REGNOは更に上のステージへ。

 

 

 

2.優雅な乗り心地と応答性の良いハンドリングを両立

優雅な乗り心地の進化

路面との接地形状の最適化により、突起乗り越し時の衝撃を軽減。

 

 

 

3.低燃費・ライフ・ウェット性能を高次元でバランス

ナノプロ・テック™によるゴムの進化と、トレッド形状の最適化が
「GREAT BALANCE」の名にふさわしい総合性能を高次元で実現。

 

 

 

 

 

タイヤ交換が完了したら早速アライメント測定を行っていきます!!

 

 

調整可能な前タイヤが基準値よりも内側にズレており

トーイン、人間で例えると内股な状態になっていました!!

  

ズレたタイヤを基準値に調整していきます!!

タイロッドと呼ばれる部品にネジがあり、こちらを回してタイヤのトー角（タイヤの内股、外股）を調節します。

 

 

アライメントがズレたままだと

・車がまっすぐ走らない。

・ハンドルのセンターがズレてしまう。

・タイヤが偏摩耗する

 

などの悪影響が出てしまいます!!

これらによってタイヤの寿命が短くなったり、タイヤの性能がフルに発揮されないことがあります!!

アライメント調整によってタイヤの偏摩耗を抑制したり、車がよりスムーズに走るようになります。

お車の車種によって調節可能、不可能がありますがアライメントでお困りの方、興味のある方はぜひご相談ください。

 

アライメントについて詳しくはコチラ

 

 

アライメント調整が終わるとすべての作業が完了となります!!

お客様、今回は当店でタイヤをお買い上げ頂き

本当にありがとうございました!!

今後のタイヤ、お車のメンテナンス等

お気軽にご相談ください!!

スタッフ一同、お待ちしております!!