いよいよ年内残すはあと１０日となりましたね。皆様は年越しの準備はお済でしょうか？

私は大掃除やら年賀状を仕上げなければならず少し憂鬱です(´ε｀；)フー

タイヤ館草津では年末売り切りのスタッドレスタイヤ特価商品を企画しています。

タイヤサイズ限定。詳細はご来店後のお楽しみですΣ(ﾟДﾟ)

今年の正月の大雪忘れて無いですよね・・・ニヤリ

どぉも望月です。まだまだご紹介したい！スタッドレスタイヤ＆アルミホイールの取り付け事例です。

まずは「マツダ　アテンザワゴン」です。

私が個人的に「日本で一番美しいワゴン車」と思っている１台です。

また、スタイルだけではなく搭載されている２．２リッターのスカイアクティブディーゼルターボエンジンは最大トルク４０キロ越え！

しかもマニュアルトランスミッションの設定もある「走りのステーションワゴン」なのです。

現車は最上級の「ＸＤ　Ｌパッケージ」で豪華装備がテンコ盛り！車内の居心地がハンパないっす(´∀｀*)

そんな走りも見た目も美しいソウルレッドのお車には！

走行安定性と乗り心地も上級なスタッドレスタイヤの「ＶＲＸ」と

オプションセンターキャップを車体色とコーディネートした、軽量アルミホイールの「エコフォルムＳＥ-１５」です。

コーティングされた車体の美しさに負けていないストロボシルバーカラーのホイールです。

お次は「スバル　ＸＶハイブリット」です。同社インプレッサベースのクロスオーバー車でスバルで初めて電気モーターを搭載する「ハイブリット」の設定車。

スバルお家芸の水平対向エンジン（ボクサーエンジン）はエンジンの振動が少ない・エンジンユニットの全高が低く車を低重心化出来るなどのメリットがある反面、エンジンルームに余計なスペースがなく、ハイブリットのシステムを搭載するのにかなり苦労したようです。

そのかいもあってかデビュー時は大人気で夏に購入して納車が年越し、なんてこともあったそうです。

モーターを「燃費」の為よりも「ターボ」の代わりに採用するあたりがスバルらしくて好きです。

ホンダも前はそっち方向だったのに今や「ハイブリットはＥＶ走行出来てナンボ」「エンジンは発電機」という流れに乗っかってしまいました・・残念。

でも新型ＮＳＸだけは例外かな？

チョイ脱線しましたがスバルの素晴らしい４輪駆動システム「シンメトリカルＡＷＤ」を冬道で最大限に生かすタイヤは「ＶＲＸ」しかないでしょう。

どんなに過酷な路面状況でも「俺の車にまかせろ！」と胸を張って言えますよ！

冬になると体の燃費がやたらと悪化する私。

直ぐにエネルギーの源、糖分を補給できるように「チョコレートＢＯＸ」を常備しております。

糖分が切れると頭の回転が極端に低下し仕事の効率も悪くなっちゃいますしね・・

ただ美味しいから食べてるとも言います(∀｀*ゞ)ﾃﾍｯ