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ボルボの「骨盤矯正」でタイヤ長持ちプランニング♪

2015年8月1日

髪の毛切ってスッキリしました!命名「松岡ヘアー」修造じゃなくTOKIOの方ね。

顔もあんな感じになればなぁ・・・

 

どうも望月です。

8月になりましたね。今月から「スタッフ日記」を初めてご覧の方は7月分もぜひご覧になって下さい。(*'∀')ノオネガイシマース

 

今日はボルボV70のタイヤ交換+ホイールアライメント作業です。

 

元々お客様が「タイヤが内べりして交換が必要」と伺っていたので、タイヤを点検したら1枚目画像のように確かに少し内べり気味でした。

 

車体の点検→問題なし

 

使用状況の問診→問題なし、ただ中古車を購入時下がっていた車高を、ノーマル部品で戻してもらったとの事。ここ微妙に怪しい・・

 

という流れだったので次に交換するタイヤの性能を100%発揮させ、長持ちさせる為にタイヤ交換と同時にホイールアライメントをさせて頂きました。

 

 

測定結果は4輪中3輪がトウアウト(人間でいうとつま先が外に開いている)状態でした。がに股の人が歩くと靴底が変な減り方をしますが、それと同じことがタイヤにも起きて、結果変なタイヤの減り方をします。これを「偏摩耗」と言います。

 

このお車は4輪ともトウ調整出来る車種なので、メーカーの基準値に合わせ直しました。他の数値は特に問題なかったので、これで内べりは大分改善されると思います。

 

今回タイヤは

 

レグノGR-9000→→最新型レグノGR-XIに交換。エコピアPZ-Xや他メーカータイヤも候補に挙がりましたが、最終的にレグノを選んでいただきました。

 

S様100キロ点検お待ちしてまーす。初期レビュー楽しみしてます♪(≧▽≦)♪

 

当店ではタイヤ交換とホイールアライメントをセット購入して頂くと、アライメントの金額が単品料金より割引される。

「アライメント調整バリューパック」を展開中!

 

詳しくはスタッフまでお気軽に!

 

 

 

 

 

 

 

担当:望月