アルファード テイン車高調取付＆アライメント調整作業
【トヨタ アルファード その他 タイヤ・ホイール関連 > 4輪トータルアライメント調整】
2020年8月7日
今回はトヨタ アルファードに テイン製車高調整キットを取付させて頂きました！
取付完了後、試乗をさせて頂いてからアライメト測定に入ります。
１０アルファードの場合は、通常フロントホイール側のトゥ調整2箇所となります。
下の画像は今回のフロント側の測定結果です。
トゥ調整はこのまま進めることが出来ますが・・キャンバー角の値がどうも思わしくありません！
純正の場合はあまり修正ができないのですが、今回はテイン製の車高調整キットを装着しており、ある部分でこのキャンバー角を調整することができます。（偏芯カムボルトは使用していません）
今回の車両ではタイヤが地に着いた状態でのキャンバー角調整は困難・・なのでアライメントテスターにある、”ジャッキアップモード”を使用し、画像の様にタイヤを浮かした状態で調整を進めていきます。
↓↓ 左がフロント側の調整前 ↓↓ 右はフロント側キャンバー角調整後の値です。
今回の測定ではキャンバー角 左ー０°４０′ 右ー０°０８′ 左右差 ０°３２′
調整後 キャンバー角 左ー０°１７′ 右ー０°２０′ 左右差 ０°０３′ まで修正しました。
測定精度を高める為、リフトダウンしてから再測定して最終調整に移ります。
地味でもありますが、工程の一部をご覧頂きました。
（※車両や取付パーツによって工程が変化します。アライメント数値は作業途中のものであり、これを推奨するものではありません。）
↑↑ リヤサスペンション部
☆☆ 紹介が遅れましたが、今回取付させて頂きました商品は、
お手頃プライスでローダウンが楽しめる、”ストリート ベイシスＺ” になります！
☆★☆ 今回の作業完了です！！
担当者：tak
