本日はHA36Sアルトワークスに
『FUJITSUBO RIVID』
を取付け致しました‼
今回お取付した『HA36Sアルトワークス 2WD』は基本的にはマフラーをカットして
社外マフラーを連結して取付をします( ﾟДﾟ)‼
というのも。。。
このように純正はかなり長い一本モノのマフラーになっております。。
この一本モノを遥か前方のフランジ部で外すと触媒まで無くなってしまいます( ;∀;)
この触媒（排気ガスの浄化装置）が付いてないと車検には...
本日の作業は足廻り交換です。
『車の乗り心地を良くしたいなぁ・・・』というハイエースにお乗りのお客様へ
【KYB Extage】を取付させていただきました。
純正ショック KYB Extage
この商品は減衰力１４段調整も搭載されているので街乗りから高速道路まで
好みの硬さで乗ることができます。
お客様の感想を聞くのが楽しみです。
↓↓ 同時にフォグランプカバーをボディ同色のパーツに交換しました。 ↓↓
純正...
本日はトヨタ ヴェルファイアのアライメント作業です。
ローダウンによるアライメント変化の調整となりました。
本日は、C26セレナに
『pivot 3-drive.REMOTE(3DR-L)』
を取付け致しました！
こちらです！
今回は後付けしても使い勝手が良く、お車の景観を損ねない
レバースイッチタイプをお買い上げ頂きました!(^^)!
取付けの際は、ひと手間増えましてレバースイッチをハンドルコラムカバーに
穴あけをしての取付となります。
後は、電源等必要な配線をナビ裏から引っ張って取付完了です‼
本来C26セレナには純正でオートクルーズ機能が付い...
本日はスバル エクシーガのアライメント作業が入庫しました。
トー調整4ヶ所の作業を行い作業終了です。
本日はスバル レガシィ ＢＬ５のスパークプラグ交換です。
新しく交換するのは、抜群の着火性・低燃費・ロングライフ等、
”ＮＧＫ史上、最強プラグ”（ＮＧＫサイトより）のプレミアムＲＸです！
↓↓周辺のパーツを外してから作業に取り掛かります！
↓↓外した使用済プラグと新品プラグを見比べてみると・・・
メーカー指定では１０万キロ毎の交換が推奨されていますが、スパークプラグの性能は徐々に低下していきますので、「最近...
本日の作業は
デリカＤ：5にパイオニア製カーナビ『AVIC-RW710』と10.2V型天吊りモニター『TVM-FW1020』の取付です。
↑↑ ワンセグナビから地デジナビにグレードアップ ↑↑
天井をマーキングし内装を切り取付けします。
デリカＤ：5はサイドにルームランプがあるのでルームランプ無しモデルを選んでいただきました。
働くクルマの代名詞ハイエースにクラッツィオのシートカバー『ストロングレザー』を取付しました。
トラック・商用車専用の生地を使用しているので汚れに強く耐久性に優れたモデルです。
今回はシンプルなタイプをお選びいただいたのですが、
少しおしゃれなキルトタイプもラインナップされてます。
ハイエース以外にも軽バン（ハイゼット、キャリイ等）からトラックまで適合されてます。
本日もレクサスRC350のダウンサス取付作業です。
ノーマル車高
フェンダーの隙間が気になります。（特にフロント）
RS★R Ti2000ダウンサスを装着し、アーム類のボルトを緩めてゴムブッシュのねじれを取り除きます。
タイヤは新車装着の【POTENZA RE050A】
車両メーターのディスプレイで空気圧を確認しリセットを行いました。
フロントとリアのバランス良くローダウンしました。
アライメント調整を行い作業完了です。
本日はレガシィのアライメント調整作業を致しました。
お客様からの訴えは、『ハンドルをまっすぐにして走行していると車が左に寄っていく。。。』
との訴えでした。
早速アライメント測定をさせて頂いたところ。。。
前後ともにトゥの角度がズレておりました！
これを正常な数値になるようにトゥ角度を調整を致しまして、お客様の訴えた症状も改善しました！
皆様も『何か違和感』を感じられる事がありましたらお気軽に当店ス...
