本日は前回マフラー交換をさせて頂きました、１５０プラドの足廻りの作業になります。

　純正の１５０プラドは前下がり気味な車高設定になっていますが、今回は前後車高をフラット状態に致します。

　フロント車高ＵＰ後の乗り心地も考慮して、減衰力調整付きショックアブソーバーも同時に交換します！

　↓↓　こちらの”ＡＣＣ　イージーアップ”　コイルスペーサーによりフロント側の車高をリヤ側とほぼ同じ位置までＵＰすることが出来ます！

↓↓　イージーアップとセットで発売されていますＫＹＢ製　１４段階減衰力調整付きダンパー

　↓↓　なかなかいい感じになっております！！　

　追加でリヤスキッドプレートも装着させて頂きました！

　ブラックが引き締まって見えますね！！

　今回は当店をお選び頂き誠にありがとうございました！！