アライメント調整ってご存じですか ???
こんにちはっ ☀
タイヤ館加古川店のWEBをご覧いただき
ありがとうございます !!!
本日は " アライメント " について
ご紹介していきたいと思うのですが ...
聞いたことありますか ???
タイヤ館にいらっしゃったことのあるお客様
でしたら、一度は耳にしたことがあるのでは
ないでしょうか ... ???
と言われましても、聞いたことあるだけで
知らないよ !!! って方もいらっしゃると
思いますので、ご紹介していきますね ♬
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タイヤ購入の際に
「 アライメントってきいたことありますか ? 」
などお声掛けをさせて頂いておりますが、
そもそも、アライメント ... ???
って感じですよね !!! わかります。
私もお客様の立場なら同じこと思います (・・;)
でもこのアライメントという作業
とっても大事な作業なんです !!!
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まずアライメントというのは
タイヤの取り付け角度のことなんです。
おクルマについているタイヤ・ホイールは
そのおクルマに合わせた取り付け角度
（ アライメント ）が設定されております。
ですが、衝撃や経年劣化で
アライメントってズレちゃうんです。
アライメント調整では、お客様のおクルマに
合わせて、絶妙な角度の歪みを調整します。
足廻りの交換時（ 車高調・ダウンサス ）、
車高の調整時にはマストの作業です。
新しいタイヤに交換しても、そのままだと
「 偏摩耗 」が起こり、タイヤの寿命が
短くなってしまう事もあります ... (・・;)
新しいタイヤを快適に長持ちさせて頂くためにも、
タイヤの性能を十分に発揮するためにも
アライメント調整がオススメ なんです ♪
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アライメントをおおまかに説明致しますと ...
【トー角】【キャンバー角】【キャスター角】
主にこの３種類で構成されており、
これらの角度が規定値に設定されて
はじめておクルマがスムーズに走るのです。
以下のそれぞれの項目についてご説明致します。
トー角
車輛を上から見て前輪が " 内股 "
になっています。
（わかりやすく角度をつけています）
これを トー・イン と言います。
この状態では
タイヤの外側が減りやすい傾向になります。
キャンバー角
車輛を正面から見てタイヤが " ハの字 "
になっています。
これを ネガティブキャンバー と言います。
車輛を正面から見てタイヤが " 逆ハの字 "
になっています。
これを ポジティブキャンバー と言います。
ステアリング操作軽減、
直進安定性向上などの役割があります。
キャスター角
自転車をイメージしてもらいたいのですが、
ハンドルから伸びたフレームって前方に
傾いていますよね !!! これと同じ様な
傾きがおクルマのサスペンション部分に
設けてあります。
ステアリングの復元性（ ハンドルの戻り ）、
直進安定性の向上、旋回性能の向上
などの役割があります。
以上の３種類を規定値に合わせるのが
アライメント調整 なんです !!!
調整可能箇所はおクルマにより異なります。
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以上がアライメントのご紹介になります ♫
少しでも気になっていただけましたら
お気軽にお問い合わせくださいね !!!
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お車の車種・年式・型式など
ご記入いただけたら嬉しいです !!!
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当店は加古川市加古川町、明姫幹線沿い、
播州大橋渡ってすぐの
マクドナルドさんの隣にあります。
お気軽にお問い合わせ下さい !!!
スタッフ一同お待ちしております ♬
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担当者：檜田
