今回はマツダのAZオフロードのスパークプラグを交換の依頼を受けました。

スズキのジムニーではありません。

ボンネットを見てわかるようにターボ車なのでインタークーラーの取り外しが必要になります。

では、ボンネットオープン！

アレッ？

インタークーラーがモンスタースポーツので前置きになってるではありませんか！

いやぁ～ありがたい。

改めて作業スタート。

プラグカバーを外します。

スパークプラグの前にダイレクトイグニッションを外します。

そしてプラグレンチを使いプラグを取り外します。

取り外したプラグと新しいプラグを比べてみます。

新しいのは当たり前ですがキレイですね。

今回取り付けたのはNGKのプレミアムRXになります。

１本づつ丁寧に取り付けしていきます。

全部交換してプラグカバーを戻し完了しました。

あっ！

そう言えば、ワタシのクルマの為にHKSプラグも工具も購入したのに作業してないや…

いい加減やらないといかんなぁ…

#NGK #スパークプラグ #プレミアムRX #AZオフロード