今回は、今や懐かしいMR2(SW20)の車高調とタイヤホイールセットの取付の依頼がありました。

今は無きトヨタのミッドシップで2人乗り。

走りに割り切ったクルマであります。

取り付けるホイールはコチラ。

赤色のADVAN Racing TC4であります。

タイヤはポテンザRE-71RSを選びました。

ハイグリップタイヤであります。

組み付けをしていきます。

まずはチェンジャーにセットして

タイヤのイン側から組み付けします。

チェンジャーのヘルパーを使い組み付けします。

この後バランスを取って車体に取付します。

足廻りはオーナーこだわりの戸田レーシングのファイテックスダンパーであります。

チラリと見えます。

タイヤ館岩国では指定の整備工場に足廻り作業は委託しております。

タイヤホイールを取付しました。

なんと情熱的なのでしょうか!!!!!

車高調とタイヤホイールを取り付ければアライメント調整が必要になってきます。

まずは後ろから調整していきます。

指先の調整ロッドのロックを外して調整していきます。

次はフロント側へ向かいます。

フロントもトーロッドで調整します。

路上で試走して確認して作業完了です。

このMR2の時代のクルマ1980年代～1990年代のスポーツ系のクルマは『ネオクラシック』と言うそうです。

この頃は心踊るアツいクルマが多かったです。

足廻りのセッティングに改善の余地がありましたので、気になればまた相談にのりますね。

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