入れちゃいました！V
NUTEC（ニューテック）のオイルを～♪！
私のステップワゴンも１回目の車検を迎え２万Kmを超えたところです。
これを機にエンジンオイルとATFをNUTECにしてみよ～っと思いました。
最初にATFオイルをNUTEC・インターセプターZZ52にしてみました。
もともとシフトレバーをPからRやDレンジへチェンジする時のショックが
他の車よりも大きく感じていて、なんとかならないものかと思っていました。
そこでZZ５２へチェンジ！！
はい、正解でした！まず、シフトレバーチェンジのショックは半減しました。
それからトルク感もアップし、普通のアクセルワークでも滑らかで力強くなりました。
違いが体感できるATFです！
暫くATFの違いを体感し、後にエンジンオイルの交換を実施しました。
省燃費エンジン、低粘度オイル等、最近よく耳にする言葉ですが、
私のステップワゴンも”0W－20”の低粘度オイル指定なのです。
そこで！NUTEC・インターセプター NC-52E Ester R020 なるオイルに交換！
今までのオイルから変更という事と２万Kmを越えたということもあるので
当店自慢のスラッジナイザー（エンジンフラッシング）を施工し、いざ注入！
これまた驚き！！
実は今までも科学合成の高性能オイルを使用していて、正直どの位の変化が
感じられるのかと興味深々でしたが、やはりNUTECは違いました。
根強いファンが多いのも納得です。違います！確かに！
通常オイルから高性能オイルに替えた時と同じ位の違いを更に感じました！
特にエンジンの吹け上がりが今までとは本当に違います！
ミニバンですから普段からもそんなにアクセルは踏み込みませんが、
普通に踏み込んでもエンジン回転の上がり方が速くなりました！
プチチューンをしちゃったみたいです♪
いいオイルに出会いました。今後も定期的に交換していきます。
そしてこれからの季節にピッタリなのがNUTEC・コンプブースト！
エアコンの使用が頻繁になるこの時期こそ必須アイテムです。
私もATF、エンジンオイル、コンプブーストと順に試しましたが、
全て違いが体感できます。
皆様も是非、NUTECの世界を体感ください！癖になりますよ～！！
もし、新たにNUTECに交換される場合は先程登場したスラッジナイザーとの
セット交換をオススメいたしますので当店のご利用をお待ちしております。
担当者：廣澤
