ECOPIA NH100 RV ミニバン専用

みんなで乗ってもふらつきにくいミニバン専用 「エコ効きもちゴム」、「剛性コントロールシート」、耐摩耗最適化形状とブリヂストン独自技術ULTIMAT EYE™（アルティメット アイ）により、ウェット性能・ライフ性能と低燃費性能を高次元で実現。 「3D-M字サイプ」のブロック倒れ込み抑制効果により、...

2014年7月8日

ECOPIA NH100 セダン・クーペ専用

雨に強く、タイヤが長持ち。セダン・クーペ専用 「エコ効きもちゴム」、「剛性コントロールシート」、耐摩耗最適化形状とブリヂストン独自技術ULTIMAT EYE™（アルティメット アイ）により、ウェット性能・ライフ性能と低燃費性能を高次元で実現。 セダン・クーペ専用設計と「剛性コントロールシート...

2014年7月8日

ECOPIA EV-01 電気自動車専用

もっと遠くまで、もっと静かに。電気自動車「ＥＶ」専用タイヤ 同じ電気の量でもより遠くまで走れること。道路との接地によって生まれるノイズを抑え、静けさを保つこと。 エコピアの高い環境性能を受け継ぎながら、電気自動車のタイヤに求められる性能を追求したタイヤ、ＥＣＯＰＩＡ　ＥＶ－０１...

2014年7月8日

ECOPIA EP500 ologic

「ｏｌｏｇｉｃ™技術」でＥＣＯＰＩＡは次のステージへ タイヤサイズをこれまでに無かった狭幅・大径サイズ化することでタイヤが受ける空気抵抗の低減・転がり抵抗低減を実現。 さらに使用空気圧を高内圧化※へと変更することで、より一層の転がり抵抗低減に貢献し、車両の燃費向上を通じたＣＯ２排...

2014年7月8日

ECOPIA EP001S

低燃費タイヤグレードの頂点 ブリヂストンの低燃費タイヤの最高峰、ＥＣＯＰＩＡシリーズの発売から約２０年。いままでの技術では不可能とされてきた、低燃費性能も安全性能も最高ランクの「ＥＣＯＰＩＡ　ＥＰ００１Ｓ」がついに登場。 低燃費性能を高めるため転がりやすい設計にすると、おのずと...

2014年7月8日

POTENZA S001 RFT

乗り心地を向上させたランフラットの新次元 「新サイド補強ゴム」及びクーリングフィン™ の次世代ランフラットテクノロジーを採用し、ノーマルタイヤと遜色ないレベルの乗り心地を実現。 POTENZA S001（ノーマルタイヤ）と同じ、 IN 側はウェット性能、OUT 側はドライ性能を追求したパタンの採用に...

2014年7月5日

VIPクラウン

皆さん、こんにちは(^O^) 先日、トヨタのＶＩＰカー、クラウンにＳＳＲエグゼキューターＣＶ-０１と ＲＳ☆Ｒラグジュアリーｉショックを装着しました＼(^o^)／ 白い車に黒いホイール＆この車高！くぅ～かっこぃ～！ 重圧感バツグンの１台が仕上がりました！

2013年5月26日

バモスを２インチアップ

アルミ：レオニスＣＸ １５ｘ４.５（４５）４/１００ タイヤ：１６５/５０Ｒ１５ 純正１３インチから２インチアップの１５インチ ホイールは２０１２年当店人気ＮＯ.１のレオニスシリーズ ヒネリを加えた１０本スポークにリム深度のあるホイールです。 タイヤは軽カー専用設計のモデルをチョイス。 ...

2013年2月23日

ブレイドに装着

皆さんこんにちは(^O^)／ 先日ブレイドに１８インチのフォーティブル６０１Ｓと２１５／４０Ｒ１８ とのセットで取付作業を行いました！ 渋めでカッコイイ１台に仕上がりました！ もちろんアライメントも当日行い見た目も走りもバッチリです(^O^) タイヤの事はもちろん！大口径ホイールをお探しのお...

2010年6月7日

またまたオデッセイ登場！！

アルミ：ＲＡＹＳ ＶＥＲＳＵＳ ＴＩＭＯＮＥ （ブリヂストンオリジナルバージョン） １８×７，０ タイヤ：２２５/４５Ｒ１８ こちらもタイヤ交換と一緒にホイールも交換。 純正１８インチをそのままセイムリムでドレスアップ！ 当初は１９インチも検討されていましたが 乗り心地、走行性を考慮し、...

2010年5月22日