アルミ：ＷＯＲＫ　シュバートＳＣ１

　　　　１９×８.５（１５）５/１１５　Ｒディスク

タイヤ：２３５/５５Ｒ１９

純正の特大４ポッドブレンボキャリパーが入っており

１ピースホイールでのインチダウンが厳しかったので

ＷＯＲＫのカスタムオーダープランでホイールを選定しました。

ディスクをビックキャリパー対応、Ｒディスクにし

特殊ＰＣＤ、５/１１５で開けてもらいました。

ＷＯＲＫキャンペーンで１２月に注文をいただき

本日、無事に装着しました。

スタッドレスタイヤはＳＵＶ４×４用ＤＭＶ－１をチョイス。

純正２５５/４０Ｒ２０から２３５/５５Ｒ１９にサイズダウン。

タイヤ外径が数ミリ大きくなってますが

タイヤハウスのクリアランスが広かったので

まったく問題ありませんでした。

１９インチがあまり大きく見えないのがとても不思議です・・・