『タイヤがパンクしたら…』パンク修理（外面修理）対応しております！
皆様こんにちは！
タイヤ館磯子店は今週3日（火）・４日（水）と
お休みをいただいております(o*。_。)o
今回はパンク修理のご紹介です♪
こちらのお客様はスローパンクと呼ばれる、
空気の漏れが少なくゆっくりと減圧していくパンクの種類でした。
クギ刺さり所もよく、パンクして間もなくのご来店でしたので
パンク修理（外面修理）でご対応させていただきました('◇')ゞ
修理工程（外面修理）のご紹介
外面修理とは
ホイールからタイヤを外すことなく外面から詰め物をする方法
《メリット》修理費用が安価、作業時間が短い
《デメリット》修理箇所からのエア漏れ再発率が高い
※バン用タイヤ、LTタイヤはタイヤの内面修理のみの対応となります
修理前の状態
刺さっているものの形状、刺さっている場所によってはパンク修理が施せません。
今回は真ん中でしたので修理可能範囲です(*'▽')
↑タイヤの内部構造図
〇の部分ですとタイヤ構造上、パンク修理は不可となります。
手順①穴を拡張する
刺さっているものを抜き、穴をある程度まで拡張します。
手順②修理剤を詰める
パンク修理剤を詰める
↑ 専用剤をつけて詰める準備
↑ 一息に刺し込みます
↑ 詰めた直後
詰め物の隙間からエアー漏れがないか、この段階で一度確認します。
手順③余分な部分をカット
余分な部分をカットし、再度エアー漏れがないか確認。
問題なければこれで終了です！
２種類の修理方法でご対応しております♪
外面修理
ホイールからタイヤを外すことなく外面から詰め物をする方法
《メリット》修理費用が安価、作業時間が短い
《デメリット》修理箇所からのエア漏れ再発率が高い
内面修理
ホイールからタイヤを外して内側から修理剤を内張りする方法
《メリット》二重構造で安全性が高い
《デメリット》外面修理より作業工程が多く修理費用と作業時間がかかる
パンク修理が不可能な場合
タイヤは1本から交換ご対応しております！
サイズによってはタイヤの在庫がない場合もございますので
ご来店前にお問合せいただくことをおすすめしております(o*。_。)o
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