トヨタ アクア 新品タイヤ交換＋アライメント調整【REGNO GR-XⅡ】
皆様こんにちは！
今回は、タイヤ交換とアライメント調整をご紹介します♪
お車：トヨタ アクア
タイヤのご紹介
REGNO GR-XⅡ(レグノ ジーアール・クロスツー) タイヤサイズ：175/70R14
★ブリヂストンタイヤの最高峰★
◎新品時・摩耗時ともに上質な静粛性を実現
◎静かな車内空間を演出し、優雅な乗り心地とハンドリング性能を両立
◎低燃費、乗り心地、静かさ、雨に強い、まさにグレートバランス！
プレミアムな乗り心地、ぜひ体験して下さい。
お見積りはお電話でもOK！
タイヤサイズをご確認の上、お気軽にお問合せください。
⇒一部サイズが2月より新たにGR-XⅢを展開しておりますので
お気軽にお問合せください！
アライメント調整のご紹介
今回はタイヤ交換作業に関しては割愛します…(;´･ω･)
↑測定器をつけて角度の測定、調整を行います！
そもそもアライメント（調整）って何？？
タイヤの取り付け角度のことをアライメントといいます。
◆トー角
⇒車両を上から見た時の角度（内股・ガニ股）
◆キャンバー角
⇒車両を正面から見た時のタイヤの角度（ハの字・またはその逆）
◆キャスター角
⇒車両を横から見た時の操縦軸（キングピン）の傾き
これらを車両の規定値に収めたり、ベストな状態へもっていく
骨盤矯正のようなイメージを持っていただければOKです(*'ω'*)
フロントタイヤが左右ともに「左」を向いている状態なのが見られます。
こちらのタイロッドと呼ばれる部分を回してトー角を調整します。
基準値内におさまりました！
調整前・調整後の数値をシートにお出しして
お客様にご説明したら終了です♪
アライメントがズレやすい場面
・縁石に乗り上げた
・足回りパーツを交換した
・長年アライメント調整をしていない
この症状がでたらアライメント調整が必要かも
・ハンドルを真っすぐにしているのに決まった方向(右・左)に流れる
・スピードを出すとハンドルが触れる
・曲がりにくい
・タイヤの内側と外側で減り方に偏りがある（偏摩耗）
アライメント調整は、タイヤを新品に交換するタイミングがオススメです！
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