ひび割れ要注意!!
皆様こんにちは(・`ー・´)v
まずは画像をご覧ください。
一見、タイヤの横のひび割れはあまり無いように見えます。
しかしトレッド面、地面と接する部分を見てみると・・・
大きくひび割れてしまっています!!
こうなってしまっては乗り心地の低下、グリップ力の低下、そして一番怖い現象『バースト』
をしてしまうかもしれません。
製造年数を確認してみると・・・
2015年の40週に製造されたものと分かりました。
皆様のお車のタイヤは大丈夫ですか?
意外と分かりずらい、トレッド面のひび割れ。
タイヤの横が大丈夫でもこんな風になってしまっているかもしれません。
ぜひタイヤ館でタイヤ点検をしませんか?
ご来店お待ちしておりますm(_ _)m
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担当者:浅野
コルトのオイル交換!
皆さんこんにちは!
今回作業を行った車がこちら!
メーカー:三菱 車種:コルト
今回の作業内容はフラッシングとオイル・エレメント交換です!
まず最初にフラッシングを行なっていきます!
今入っているオイルの中にエンジン内部洗浄剤を入れ10〜15分程エンジンをかけていきます!
フラッシングが終了したらオイルを抜いていきます!
次エレメント交換です!
そして!
今回使用するオイルがこちら!
商品名:レスポ E TYPE 粘度:5w-30です!
こちらのオイルは粘性抵抗が少なく環境に優しい省燃費オイルです!
最後に新しいオイルを入れて終了です!
タイヤ館はタイヤ以外にもメンテナンス関係取り扱っています!
ぜひ一度お越し下さい!
みなさなのご来店お待ちしております。
カテゴリ:メンテナンス 軽自動車・コンパクトカー事例
担当者:萩生田