お電話にて問い合わせがあったケースです

「 車が事故修理から戻ってきたんだけど、

速度が上がるとハンドルが震えておかしい 」

こういったご相談、よくあります

これは修理をして元通りにはなったものの、

” タイヤの接地角度の精度 ” までは見ていないからです

修理業者にもよりますが、仕上げ後にアライメント調整を

外部に依頼して ” 行なってくれる ” or ” 行なわない ” に分かれます

今回のお客様の場合、後者にあたります

お電話にて症状をお伺いして作業予約をいただきました

作業日当日、アライメントテスターにかけてみると、

事故修理を行なった右前の数値（タイヤの接地角度）が異常値です

全体の数値を示す画面がコチラ

各お車ごとに基準値が異なっています

そして、調整箇所数もお車によって異なります

事故をしてしまった場合、お車が戻ってきたら

” アライメント調整 ” を行なっていただく事をオススメします