当店からは片道１時間以上の遠方地域からのご来店です。

ご来店のキッカケは「 ショックアブソーバーからのオイル漏れで、” このままでは車検が通らない ” と指摘されて･･･」

今回のお客様同様に、どこのお店に相談していいか解らない方が当店ホームページ内の「 作業事例 」を閲覧されてご来店いただく方が多くいらっしゃいます。

お客様から言われた通り、リアのショックアブソーバーからのオイル漏れが目視で解るほどでした。

当初はリアのみの交換でお話を進めていましたが、なんせ走行距離が ” 18万㎞ ” という状態で、試乗させていただいたらフロントショックアブソーバーも 「 ゴトゴトな状態 」でした。

仮に今回フロントは交換しなくても近いうちに交換が必要になるという事をご説明させていただき、フロントも交換となりました。

ただ、純正のサスペンションが ” メーカー廃番 ” というスズキ純正部品からの回答で、組み合わせるサスペンションはダウンサスを選択せざるを得ない状況でした。

ショックアブソーバーとサスペンション以外では、マウント類等のゴム製品を一新して組み上げました。

そしてそのままでは車検に通らないスタビリンクロッドのブーツの捌けも確認出来ましたので、こちらも新品に交換をさせていただきました。

車を支えてる足廻りは、経年劣化が必ず起こります。

そして、車検に通らない程状態が悪化してしまうものなんです。

カーディーラーさんで全て純正部品で新品に入れ替える事も可能ですが、新車から一定年数を経過しますと純正部品が廃番で手配不可能･･･ という事もございます。

タイヤ館藤枝 では、純正とほぼ同等性能で、金額を抑える部品選択（一部例外あり）にての交換を得意としています。

乗り心地に不満を感じている方、

運転すると異音がする方、

足廻りのリフレッシュをオススメします。