車：30系ハリアー

スタッフ小澤の愛車です！

走行距離９万キロを超えたので、タイミングベルトとスパークプラグを交換です！

タイミングベルトは３時間半程度の時間で終了！

プラグ交換はＶ型エンジンの奥側バンクの３本に苦戦！

ワイパー周辺をすべて外し、サージタンク周辺も全て外します。

悪戦苦闘しながらなんとか作業終了！

プラグを交換したせいかエンジンの調子がいいです！

なによりタイミングベルトを交換したので、安心感が違いますね！！

タイヤ館ではこんな整備も行ってますのでお気軽にお問い合わせください！