13シルビアの常連様の別のお車です！
先日シルビアに導入したオーリンズ、
やはり満足いただけたようでステップワゴンにも導入をご希望いただきましたが
残念ながらラインナップにありませんでした、、、
現状の足がやわらかすぎるとのことで
バネレートを考慮した結果
こちらです！
HKSのS-StyleXを導入していきます。
レートはF8kg、R11.7kgです。
CUSCOストリートゼロからのリフレッシュです。
フロント
リア
白バネがかっこ...

ご注文いただいている品が続々と到着しております。
あまりないレアタイヤも来てます笑
BRIDE来ました。
ああ自分も買おうかすごい悩み中なんですよ。。。
この箱を開けたとき、おそらく自分も注文してしまう気がしてなりません。

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今回はロール減少を狙ってスタビを変えていきます。
使っていくのは
CUSCO製 GRヤリス用前後スタビです！
太さは純正24.2Φに対して25Φとあまり変わらない印象ですが
剛性感はまったく別物です。手なんかではビクともしません。
...

先日足回りフルピロ導入いただきました常連様のS2000ご入庫です。
今回は色褪せ気味のカウルトップを新品に交換していきます！
愛してますね、車を。
輝いてますね。
新品は気持ちが良いものです。
いつもありがとうございます。
次は何しましょうかね！

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バネレート、キャンバー角の修正後
2回目のテスト走行を実施しました。
結果から申し上げますと、、、うまくいきませんでした。。。
前回の1分16秒53を更新出来ませんでした。
まずリアのキャンバー -4°
前回タイヤの内側が全然...

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一回目のテスト走行を終えて改善していきます！
ロールが大きかったのと、タイヤの内側が使えていなかったので
バネレート変更とアライメント再調整です。
それに合わせて、タイトルにも書いたんですが
整備性アップもしていきま...

新型BRZです！
SUBARUさんが試乗車を持ってきてくださいました！
掲載許可もいただきましたので載せていきます！
かっこよく進化していますね。
リアのオーバーハングが若干短くなっているような印象を受けました。
先代から排気量アップしたエンジンです！
パット見エンジンルームは変わりないようにみえますが
オイルフィルター取り付け部になにやら、水冷装置ですかね？
エンジン後ろスペースが広くなっています。
こんなに...

今回は常連様のS13シルビアのショック抜けを機に
現在付いているテイン車高調から
オーリンズ製 DFV全長調整モデルに変更させていただきました。
こちらです。
定価 ￥382,800-
取り付け後フロント
リア
金額は高めですが、乗り心地、スポーティさの均衡がベストでした。
乗り心地がすごく良いのにスポーティに動きます。
まだお客様の感想は聞けていませんが
味わってしまったら最後、
もうこの車高調以外には乗れないのではな...

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やってまいりました。
ようやく初となるGRヤリスのテスト走行です！
場所は 袖ヶ浦フォレストレースウェイ
22℃
ようやく雨も終わり
最近では一番の天候だったんではないでしょうか?!
車両スペックについては
タイヤ館千葉による...

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GRヤリス
245/40R17のポテンザ RE-12Dを装着。
近日、
デモカーとしてついにアタックです。
255でやっていきたいトコロですが、
とりあえず店に残ってた245消化アタックします。
ホイールもとりあえず店にあったモノです。
純正...