GRヤリス 第一回テスト走行＠袖ヶ浦フォレストレースウェイ
【トヨタ ヤリス】
2021年9月7日
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
これまでのGRヤリス作業履歴はコチラ →→ GRヤリス記事一覧
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
やってまいりました。
ようやく初となるGRヤリスのテスト走行です！
場所は 袖ヶ浦フォレストレースウェイ
22℃
ようやく雨も終わり
最近では一番の天候だったんではないでしょうか?!
車両スペックについては
タイヤ館千葉による足回りチューンのみとなっております！
吸排気は純正のまま、
車高調、容量アップデフカバー、
リアアッパーアーム、
運転席フルバケ、タイヤホイール、以上です。
もろもろの取付については
過去に載せてますのでそちらも良かったら見ていってください！
まだまだデータが少ないGRヤリスですが
足回りチューンの効果として参考にしていただければと思います。
走行は２本走りました。
1本目
そもそもGRヤリスが初なのでどんなもんか、でした。
さすが、そこそこ速く確認走行で19秒くらい。
リアの伸びの減衰が弱く、ぐわんぐわん。
走行後、リアの減衰調整。伸び側４段増し。
2本目
減衰調整もいい感じで
1分16秒53 ‼ で本日は終了。
タイヤ館千葉の前デモカーBRZのタイムを初日で更新しました、、
いい感じのタイムでましたが
まだ行けそうです。
写真はちょっとわかりづらいですが
ロールが結構大きめでした。
キャンバーを前後-2度で合わせていましたが
タイヤの内側が使えていません。
ということで
今からバネレート変更とアライメント再調整します！
そしてたぶん明日また走行します 笑
更新お待ちください～～
