GRヤリス バネレート変更＆整備性アップ
【トヨタ ヤリス】
2021年9月13日
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一回目のテスト走行を終えて改善していきます！
ロールが大きかったのと、タイヤの内側が使えていなかったので
バネレート変更とアライメント再調整です。
それに合わせて、タイトルにも書いたんですが
整備性アップもしていきます ((???
まずは簡単な後ろから。
そして前なんですが、、、
こう何度もショックの脱着があると、
毎回ワイパー周りを全部ばらすのが手間なので
切ります。
ご覧ください。
整備性アップ。
ショックが直で触れるようになりました！笑
まあ切断系は自分とよく相談しましょう。
肝心なバネレートは
F 9kg → 11kg
R 11kg → 14kg
で変更しました。
アライメントは
前後のキャンバーを-2°から-4°に変更しました。
これでタイムにどう影響するか、ですね。
