「バッテリー点検・交換」はタイヤ館でも出来ます！！
こんにちは、愛知県豊明市にあるタイヤ館前後です。
【タイヤ館前後アクセスMAP】
↓
アクセスマップ
皆様、お出かけ前やお出かけ先で
バッテリーが上がってしまった経験は
ございませんでしょうか。
バッテリーが上がってしまったことにより
予定が変わってしまった経験はないでしょうか。
そんな困った事態にならない為に
バッテリーが上がる前に事前対策が必要です！！
今回は、バッテリーの交換時期やタイヤ館での
点検・交換手順をご紹介致します。
では、初めに
1．バッテリーの交換目安
最近のバッテリーの寿命は
一般的な車であれば
2～4年
アイドリングストップ車は
2～3年
ハイブリッド車は
4～5年
と言われております。
2. タイヤ館前後の取り扱いバッテリーの種類
タイヤ館前後では、
様々なバッテリーの取り扱いがございます。
今回は一部商品をご案内させていただきます。
一般的な車（非充電制御車・標準車・充電制御車）
エナジーウィズ ECO LONG SAVE
（エコロングセーブ）
アイドリングストップ車
（標準車・充電制御車対応可能）
GSユアサ ECO.R Revolution
（エコアールエヴォリューション）
ハイブリッド車（一部）
GSユアサ ECO.R HV
（エコアールハイブリッド）
などがございます。
※店頭にない商品も取り寄せ可能です。
お客様に合った商品をお探し致します。
※店舗在庫状況によっては
取り寄せとなる場合がございます。
3． バッテリー点検手順
1．まず始めにバッテリーの状態を確認するために
専用テスターで測定していきます。
2．点検結果（良好・注意・要交換）の状態により
交換が必要かどうか判断します。
・良好だった場合・・・急いで交換する必要はなく
安心して走行する事が出来ます。
※良好でも、年数が長年経過している場合は
交換する必要もあります。
・注意だった場合・・・すぐに交換する必要は
無いですが
交換時期には入っている為交換の検討が必要です。
※バッテリーが上がる恐れあります。
・要交換だった場合・・・いつバッテリーが
上がってもおかしくない為
早急に交換が必要です。
4. バッテリーの交換手順
1. バッテリー交換作業前に
バックアップ電源を取ります。
タイヤ館前後では
下記のバックアップ電源を使用しています。
2. 下記の順番で端子ナットを緩めていきます。
①バッテリー固定ステーを外す ▼
（ここでバックアップ電源接続を再確認）
②マイナス端子→③プラス端子の順番で外す ▼
バッテリーを新品交換する ▼
③プラス端子→②マイナス端子の順番で取り付ける ▼
①バッテリー固定ステーを取り付ける ▼
【バッテリーが正しく固定されているか
確認して終了！】
バックアップ電源の接続をを取り外し
エンジンのかかりやナビ・オーディオが
正しく動作しているか確認します。
以上でバッテリー交換の作業手順が完了です。
※一部車種は交換後のリセット等が
必要となる場合がございます。
ただいま、タイヤ館前後ではお得なWEBクーポンをご用意しています！
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↑こちらをクリック
さらに！！！タイヤ館ではWEBでのご予約を承っております！！
『作業をご希望の方』はこちらへ！！！！！
該当の作業を選択してご予約いただければと思います(｀・ω・´)ゞ
タイヤ館 前後
住所：458-0023愛知県豊明市前後町五軒屋1513
関連情報もあわせてご覧ください
タイヤ点検・安全点検/タイヤ履き替え/オイル交換/その他ピット作業の予約
詳細につきましては店舗までお問合せください。
担当者：寺本
タイヤがパンクしてしまった時はタイヤ館へ！！
こんにちは、愛知県豊明市にあるタイヤ館前後です。
【タイヤ館前後アクセスMAP】
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アクセスマップ
ある日突然訪れる【パンク】への対処方法をご紹介！
「車のタイヤがパンクしてしまった・・・」
突然のパンク。そんな時どうしたらいいか
どんな方法が最善か、ご存知ですか？
パンクを発見してからの対処法。
タイヤ館へご来店頂いた際の流れや
パンク修理方法などについてご説明します。
「パンクを見つけてしまった！」
そんな時は...まず焦らない！
冷静に、落ち着いて行動しましょう。
ご自宅や駐車場などで発見した場合は
極力動かさないように。
走行中の場合は速度を落とし、ただちに安全な場所に
移動してください。
★ パンクした時、やってはいけないこと
刺さっているものをむやみに抜かない
かえって空気が抜けてしまう可能性や
刺さっている物が飛散する危険性もあります。
タイヤの空気圧が減った状態のまま走行する
タイヤは空気圧が充填されて強度を保っています。
穴があいてタイヤの中の空気が少なくなった
空気の無くなった状態で走行してしまうと
車の重さを支えられなくなったタイヤに
ダメージを与えてしまい
パンク修理が出来ない状態になる可能性や
万が一タイヤが外れてしまい
ホイールの破損にも繋がる可能性もあります。
何より真っ直ぐ走りにくくなり
安全走行ができないので、とても危険です (>_<)
★ パンクしたときの、オススメ対処法 ★
応急タイヤに交換してからお店に行く
お車に応急用のスペアタイヤがある場合は交換し
外したパンクタイヤをお店へ持っていきましょう。
ただ、最近のお車の中には、応急タイヤが無い
またはオプション設定となっていて
スペアタイヤが載っていないお車も多いです。
ロードサービスに頼んでお店に運んでもらう
スペアタイヤがない、交換の仕方がわからない
交換が難しいと感じたときは、ＪＡＦ等の
ロードサービスへの依頼をオススメします。
最近では、お車の任意保険にロードサービスが
付帯している場合がありますので
事前に確認してみましょう！
そして、ご準備ができましたら
そのまま タイヤ館前後へご来店ください。
当店へご来店後の流れ
まずはパンクしたタイヤの点検から
状態に限らず、タイヤ・ホイールを
一度点検させていただきますので
その間は、店内の待合室でお待ちください。
その後、点検結果をご報告します。
・パンク修理可能か？
・タイヤホイールは再使用可能か？
確認させていたただいた状況から、修理や交換など
お車やタイヤの状態に合わせたご提案をいたします。
【 修理が可能な場合 】
タイヤ館のパンク修理には
二通りの修理方法があります
２つのパンク修理「外面修理」と「内面修理」
● 外側から修理材を打ち込む「外面修理」
タイヤを外すことなく修理が可能な
外面修理は、”応急修理”とも言われます。
外面修理は、外側から修理材を打ち込んで
完結するので修理工程が少なく、修理時間が
短く済みますのでその分修理費用が安価です。
難点は、タイヤの劣化状況に左右されやすく
内面修理と比べて、修理した部分から
再度エア漏れが起きる可能性が高い点です。
● 内側から修理する「内面修理」
こちらはホイールからタイヤを分離しなければ
なりませんので作業時間がかかりますが
より質の高い点検と修理が可能です。
タイヤを外して、内側から二重構造の修理材を
使用することにより、外面修理と比べて
エア漏れの再発率は低くなります。
タイヤを外すということは、普段見えない
タイヤの内側もしっかり確認ができるので
より詳しく調査したうえで修理に取り掛かる、
安全性の高い修理剤を使う修理方法、だから
タイヤ館では「内面修理」をオススメしています。
パンク修理ができないケース
点検させて頂いた結果
タイヤの状態によっては修理ができない
場合もございます。一例をあげると
ひきずり痕がある
内部の損傷
バースト（タイヤ破裂）
などなど 。
タイヤはエア漏れなどにより内圧が著しく
低下していたことにより、車の重さを十分に
支えられない状態が長く続いてしまうと
タイヤのゴムを支えるコードなどがダメージを
負ってしまい、たとえ修理をしたとしても
タイヤの強度が落ちてバーストの危険が高くなります。
当店はタイヤの専門店のため、お客様の安全が第一です。
修理による使用が危険であると判断した場合
タイヤの交換が必要となる場合がございますので
あらかじめご了承くださいませ。
当店では、ご来店して頂いた際に
そのままパンク修理を希望された場合でも
まずは点検！
かならず状態確認をさせていただき
ご報告とともに修理についての案内をしております。
タイヤのパンクは、タイヤのプロに。
【タイヤ館】にお任せください！
わからないことがあれば
お気軽にお問い合わせくださいませ。
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該当の作業を選択してご予約いただければと思います(｀・ω・´)ゞ
タイヤ館 前後
住所：458-0023愛知県豊明市前後町五軒屋1513
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担当者：寺本
