今日ご紹介するのはダイハツ・ムーヴのバッテリー交換です。

 

 

このムーヴ、実はアイドリングストップ車両です。

アイスト車はエンジンをかけたり止めたりを繰り返しますので、搭載するバッテリーはアイスト車用の高性能なものでないといけません。

 

 

もともと付いていたバッテリーは、GSユアサのエコアールロングライフという強力なバッテリーでしたが、

 

 

充電年月日を確認すると、なんと2014年のバッテリーでした。4年も使えば十分でしょう。

バッテリーの寿命は基本的には2〜3年です。それに加えて、今のこの寒い季節ではバッテリーが弱くなりがちで、バッテリーあがりのリスクも高くなっています。

安心のために新品のバッテリーに交換させていただきます。

 

 

取り付けるバッテリーは同じGSユアサのエコアールですが、よくみるとレボリューションという名前に変わっています。

従来のエコアールロングライフも十分に性能の良いバッテリーでしたが、エコアールレボリューションはさらに充電能力の向上や寿命の延長などをはかられています。

 

 

GSユアサはプリウスなどのバッテリーを供給している国内トップレベルのバッテリーメーカーです。

エコアールロングライフは自分も使っていますが、つけて3年経っている今でもテスターでの診断結果は良好がで続けています。エンジンの始動性もとても良いです。

エコアールはアイドリングストップ車用のバッテリーですが、自分のように標準車に搭載することもできます。通常のバッテリーよりも値段は高いですが、やはり高性能バッテリーを装着しているという安心感は良いものです。

 

 

バッテリーが上がってから変えるか、上がる前に変えるか。

もしブースターケーブルを持っていたり、それなりに知識のあるかたでしたら突然のバッテリーあがりにも対処できるかもしれません。

しかしやはり無駄な時間と労力をとられますし、バッテリーというのは上がる前に変えておくのがスマートだと思います。

 

当店ではアイドリングストップ車両はもちろん、ハイブリッド車両の補機バッテリーも取り扱いがございます。

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カテゴリ：メンテナンス　

担当者：西中