サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

エッセ L235S型 車検時の補機ベルト交換について☆

2016年8月27日

こんにちは!(^^)!

本日はT様の車検の様子をご紹介します(*´ω`*)

T様はウィングロードで前々からお世話になっていましたが、もう一台の車検が満了ギリギリになって気付いたとの事(*^^)v

という事でタイヤ館うしく上柏田店で受けて頂けることになった次第です\(^o^)/

一度うしく上柏田店に入庫して頂いてる車両であれば、満了日の一か月前頃にハガキ等でご案内させて頂くようにつとめておりますので、それも参考にして頂ければと思います(#^.^#)

さて、今回は車検以外あまり点検をしないとのことで、距離も約5万キロと一番交換部品が多い車両となります。

その中で、今回はベルトに要点を絞ってお話します(#^.^#)

最近では補機ベルトの本数も従来に比べると減ってきていますが、エッセは男前の三本構え(笑)

ワイルドですねー!!

さて、三本の場合だと、一本当たりの長さが短いのと、レールの数(3PK等)がすくないので、

結局長い一本ベルトの場合と合計料金がほぼほぼ変わらないんです(*^-^*)

通常補機ベルトは消耗品ですから、交換するならまとめて全数交換するのがセオリーとなります。

今回三本の中に一本だけVベルトがありました。

Vベルトとは通常のベルトと若干形状がことなります(三枚目と四枚目の画像参照)

通常の物に比べ傷みやすい為、今回はお客様と相談の上、少し早めに交換しておくことになりました(*^。^*)

おおよそ三年三万㌔は問題なく使えますので、しばらく安心して乗って頂けます(≧▽≦)

うしく上柏田店では無料の安全点検項目にベルトも入っていますので、トラブルになる前にしっかり点検しておきましょう(*^^)v

担当者:櫻井 勇輝

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