こんにちは、タイヤ館スズカの田中です。

本日の作業はスパークプラグ交換です。

まずボンネットの中を見て

コイルを外して

プラグレンチでスパークプラグを引き抜きます。

古いスパークプラグは電極が非常に摩耗している状態でした。

交換前はアイドリングが不安定だったんですが、これで解消したと思います！