早速アライメントをしていきます！

専用の測定器具を装着し、数値を測定します

NOTEはフロントのトゥのみの調整です

リアには調整する仕組みがありません

トゥはお馴染みのタイロッドｗｗｗ

ズレもほぼなく、短時間で終了しました！

 

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現行NOTE e-POWERのダンパー交換です

今回のチョイスはこちら

お馴染みの青いダンパー

距離も２万㌔台と、まだまだ少なめですが

「しっかり感が欲しい！」との事でお選びいただきました！！

 

先ずは、リアか勧めていきます

 

ノーマルダンパー

こちらのパネルを開けると、ダンパーの頭が見えます

ダンパー上下のボルト・ナットを緩めて、サクッと交換です

そして、フロント...

ノーマルです

エンジンルーム内のアッパーのボルトを緩め

ダンパー下側のボルトを２本外して交換です

流用する純正部品を外し、青いダンパーに組付けます

そして、逆の手順で取付完了！

各部の締め付けを、再度確認して作業完了です！！

 

交換前の状態

交換後・・・

ダンパーだけなので、車高は変わらないですね

 

しっかりとした乗心地で、踏ん張り感も増しました！！

あとは、アライメントですね！

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