パンク修理痕からエアが抜けるということで
ジャッキアップして点検すると・・・
パンク修理痕ではなく、意外なところに釘が刺さっておりました。
内側のサイドウォール部です。なぜこんなところに・・・
タイヤも古かったので4本交させていただきました。
ついでに猛暑に備えてWAKO'Sのエアコン添加剤を注入。
ボンネット内の「L」の表記のが入ったキャップを外します。
専用工具で接続し、ゆっくりと開栓し注入していきます。...

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足回りを交換したプリウスのアライメントです
専用のセンサーを取付て
キャスター、キャンバー、トゥの数値を測定します
僅差ですね
プリウスはフロントのトゥのみの調整が出来ます
ナットを緩めて、長さを調整します
メーカーの基準値に合わせて完了です！！

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お仕事でも使用されてるという、200,000㌔超えのプリウスです
「さすがに乗り心地が・・・」との事で
足回りのリフレッシュです
今回は、純正部品は流用し、ダンパーを新品に交換です
リアは内装を剥がすとアッパーが見えます
リア交換前
そして、交換後
フロントは、ワイパーとその下のカバー、
ワイパーモーターなどを外すとアッパーが見えます
見えてるナットを3個外すと、ダンパーが外れます
フロント交換前
ダストブーツが...

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タイヤ交換で来店されたクラウン様
タイヤの内減りが酷かったので、アライメントをお勧め・実施しました
最近、180系のクラウンのお客様の来店多いですね
前後トゥの調整のおクルマです
リアは偏心カム
フロントはタイロッドで調整です
車高が落ちてますので、前後ともキャンバー角が付いてます
トゥの数値は合わせましたが、キャンバー角も考慮し
内減りを完全に無くすのは、足回りの構造上難しいですが、
全体のバランスをみ...

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お電話にてお問い合わせ頂いたワゴンR様
真っ直ぐ走らないとの事で、数値を測定してみると...
確かにハンドルセンターはズレる数値ですね
お馴染み、タイロッドで調整となります
フロントのトゥのみの調整ですので
サクッと調整終了！
アライメントは、
「縁石にぶつけた」
「輪留めに勢いよくぶつける様に止めた」
等、簡単にズレてしまいます
お心当たりのある方は、ぜひ当店にご相談下さい

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ご紹介で、ご来店頂きましたNOAH様
年間の走行距離は少ないものの、
新車からの装着タイヤで、９年経過してました
さすがに、交換をお勧めしました
溝は残っていますが、やはりヒビが...
普段使いから、お仕事まで使用されるとの事で
REGNOをチョイスして頂きました
GRVⅡ 205/60R16 ミニバン専用コンフォートタイヤです
詳しくはコチラREGNO GRVⅡ
これで、雨の日も気にせず運転して頂けますね！

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タイヤホイールを純正からBBSへ履き替えてからの作業になります。
タイヤホイールは前のお車で当店にて購入いただいた商品です。
調整個所はフロントのトゥ、左右２か所になります。
基準値を外れているのはフロントのトゥなのがわかります。
ささっと調整させていただきます
調整後のデータになります。
先ほどずれていた数値が左右同じで基準値に入りましたね。
ローダウンしているのでキャンバー角が基準値を外れてハの字に...

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アウディA4でタイヤ交換です。
このA4はクワトロ・・・そう４WDです。
なのでタイヤサイズは太目の２４５/４０R１８です
もともと装着されていたのは某イタリアブランドのタイヤでございます。
交換するタイヤはこちらです。
レグノ GR-XⅡ ２４５/４０R１８
作業完了です。
輸入車にも大好評のレグノ
走行性能と静粛性能が絶妙なバランスの取れたタイヤです
レグノの静粛性をぜひご堪能ください
ありがとうございました

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ご予約頂いていたソリオ様
タイヤ交換とアライメントを実施しました
外したタイヤが、片減りしていましたので
アライメントをお勧めしました
「現装着と同じ位の物を」という事でNEXTRYをチョイス
そして、アライメントです
数値はいかに...
左前のトゥがズレていますね
ソリオは前輪のトゥのみの２ヵ所調整となります
お馴染みの、タイロッドｗ
こちらで、トゥ調整をします
キッチリ数値を合わせて、試乗にて調整を確認して
お...

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