アウディＴＴ－Ｓでタイヤ交換です。

このロゴがまたさりげなくていいですね。

タイヤを車体から外すと目に飛び込んでくるのはロゴ入りの大き目なブレーキキャリパー

さすがＳをしょったアウディは違いますね。

純正で装着されていたタイヤです。

綺麗に減っていますね。

新しく交換するのは

ポテンザ　Ｓ００７Ａ　２４５/４０Ｒ１８

ＴＴの独特なクーペフォルムは初代から好きでしたね。

カッコいいの一言に尽きます。

ポテンザＳ００７ＡでＴＴ－Ｓのポテンシャルを

充分に楽しんでください。

ありがとうございました。

カテゴリ：輸入車　タイヤ　

人気のカローラツーリングの足廻り交換です。

今回のお車は、お仕事での使用の為、積載の関係でリアの車高が下がってしまうので

フロントにダウンサスを装着し、前後の車高バランスをとります。

入庫直後はこんな感じです。

ではフロントバラしていきましょう。

こちらの車両は、アッパーへのアクセスはワイパー等々外さないでもアクセス可能です。

アッパーを緩め、足廻りを外していきます。

取り付けるダウンサスはＲＳ-Ｒ　Ｔｉ２０００です。

純正よりも短いのがわかります。

スプリングを交換したらもとに戻します。

車高はどうでしょう・・・フロントだけなので・・・

問題なしですね。ちょうどいい感じです。

最後にアライメント調整、こちらのお車はフロントのトゥ、リアのトゥの４か所調整です。

完了でございます。

フロントが下がったことで、リアがやや上がり、バランスがとれました。

適度なローダウン、いい感じですね。

カテゴリ：トヨタ　足回り