ご来店のキッカケはバッテリー上がり！！(´・ω・｀)

ケーブルで一度繋いでエンジンかけたけど、エンジン切ったら、またうんともすんとも…

これはもう交換しないと動けません(^^;)

 

サンバーのバッテリーは助手席の下…パカッと座席を持ち上げると、「コンニチハ！」します。

 

GSユアサ　ECOBASIC（エコベーシック）　

黄色い外箱が目印！ラベルも黄色！

サンバーの適合サイズはB19L★

今までも40B19Lが装着されていたので、同じ容量の物で取り付け！

さて、バッテリー交換したことで、エンジンも問題なく始動です(^o^)/

 

冬場はバッテリー上がりが多くなる…

バッテリーは寒さにも弱く、気温が低いと、性能が低下します。（化学反応とか難しい話は置いといて/爆）

そこに経年劣化などの要因が加わってくると、バッテリー上がりの原因に繋がってきます。

勿論、お車の使用状況にもよりますが、約２～３年程度が平均寿命。＝交換サイクルになります。

「使えているのに勿体無い…！」という気持ちも分かります（笑）

が、急にバッテリーが上がってしまうと、わたわた慌てちゃいますよね。急な出費でイタタタタとか。

そんな風に困らないように、保証期間が過ぎたら交換をするなどの事前対策も必要です…

 

室内灯の付けっぱなしにもご注意くださいね！(@д@;)

カテゴリ：メンテナンス　バッテリー交換