◆DAIHATSU ネイキッド ETC取り付け◆
DAIHATSU ネイキッド ETC取り付け作業のご紹介です。
今回、取り付けさせて頂いたETCはこちら↓
それでは取り付けていきます！
本体取り付け位置は防犯面も考慮してグローブBOX内をご提案させていただきました。
場所が決まったのでバラしていきます。
オーディオ裏から電源を取るためにパネルを外します。
ネイキッドの個性は内装にも活かされ、オーディオパネルはあえてネジを見せる様に8本のビスネジでとまっております。
パネルを外してみたらシガーソケットのカプラーがあったのでテスターを使用してACC電源かを確認しました。
テスターを＋側に当ててキーをACCまで回すと点灯、OFFにすると消灯が確認出来たので、ここから電源を取ることにしました。
電源はこちらを噛ませて分配します↓
続いてフロントガラスにアンテナを設置します。
配線をパネル内に隠しながらグローブBOX裏まで通していきます↓
あとは配線処理と本体を設置して作業終了です！
ETCセットアップは時短のため事前に行っておりました。
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【作業時間】ETC取付 1時間〜
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担当者：山田
◆TOYOTA プリウス アライメント調整◆
TOYOTA プリウス アライメント調整作業のご紹介です。
今回のプリウスは乗り心地と静粛性で定評のあるBRIDGESTONEの【REGNO GR-XⅡ 195/65R15】に交換させていただきました。
REGNOの静粛性を十分に発揮させるため＋タイヤを長持ちさせるためにアライメント調整作業もあわせて行いましたので、そちらのご紹介をしていきます！
交換前のタイヤはこの様な状態でした↓
タイヤの一部分だけに負荷が掛かっている状態では、どんなに高性能なタイヤを履いても安全に走行する事も出来ませんし、快適性も失われてしまいます。
これを改善させるのがアライメント作業です！
それでは早速、調整前がどんな状態だったか見ていきます↓
上の画像で示した部分は前輪側のトー角と言ってタイヤが内股／外股に調整を行える個所となります。
測定結果では前輪側は外股状態になっていたので、まさに内べりが起こる状態でした。
ちなみにプリウスのタイヤ取付角度の調整可能ヶ所は前輪トー角のみとなります。
それでは調整作業を行なっていきます！
写真撮り忘れていましたが、プリウスの前輪トー角の調整はタイロッドにて行います。
そして調整後です↓
いろいろ写真を撮り忘れたので今回はあまり伝わらない内容になってしまいました･･･m(_ _)m
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【作業時間】アライメント調整 40分〜
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