こんにちは、詳しくはクラウンの車高調整のあとにアライメント調整をさせて頂きました。

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パンク修理でお越しになった方のタイヤを点検すると4本とも交換時期、しかもフロントが偏摩耗してこのまま新しくしてもまた同じように偏摩耗…
そこでアライメント調整の漫画を見て頂き、調整作業です。
すでに24万キロ走行している軽自動車ですが、まだまだ調子が良いのでこれからも乗られるそうです。
アライメント調整でこれからも大事に乗ってあげて下さい。
夕方、西日が当たる頃はスタッフ岡本が暑いです！扇風機ひとりじめ！

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担当者：岡本裕暉

純正タイヤが摩耗して交換時期なのでインチアップされました。
ホンダCR-Vに19インチです。
長年乗っていたのでアライメント調整も施工です。これで新しいタイヤもクルマもより長持ちします。
ピットの温度は37度を超えてきました。でもまだまだ大丈夫です！でも、コンピューターが暑がっています。(^^;)
アライメント調整の事はこちらに簡単な説明を漫画にしています。

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担当者：岡本裕暉

猛暑日が続く土曜日、先ずはフィットのアライメント調整です。
コンピューターもスタッフも暑いです！でも、元気にやっていますよ、チョコッと扇風機を回していますけど…(^^;)
偏摩耗が気になる方のアライメント調整です。長年乗っていると必ずズレてくるのがアライメントです。アライメントを簡単に説明したのがこちらです。

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担当者：岡本裕暉

こんにちは、今度は後輪に縁石が当たってしまった為に念のため測定をさせて頂きました。
極端な数字の乱れは無かったので最小限の調整で済みました。もし当たってしまって不安な時には測定してみて下さい。

カテゴリ：アライメント　

こんにちは、今回はアルトワークスのアライメント調整をさせて頂きました。
車高を下げられておりトーアウトでしたタイヤの偏摩耗を気にしておられたので調整させて頂いた事で極端な内摩耗はしないと思います。ありがとうございました。

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こんにちは、今日は先日タイヤ交換とアライメントをさせて頂いてその際に少し試乗させて頂きましたので簡単に感想を言わせて頂きます。
作業させて頂いたインプレッサの交換前のタイヤは他メーカーのスポーツタイヤでした。摩耗していたのでグリップは比べる訳にいかないので乗り心地と操舵感を比較させて頂きます。
交換前のタイヤは足廻りがしっかりしている事もあり突き上げを感じやすく操舵にしても重くラリーカーベースを...

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新製品POTENZA S007Aの装着とアライメント調整です。
S001に比べてよりハンドリングレスポンスが向上し、ウェットブレーキも向上しています。高速巡航性能に優れたタイヤをお望みのお客様ですのでベストチョイスと思います。
当然、ハンドリングもシビアになりますからアライメント調整も絶対に効果絶大です。せっかくの新品タイヤ、長持ちと操縦性向上で楽しいドライブを！

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担当者：丸下吉彦

本日もタイヤ交換のあとにアライメント調整をさせて頂きました。
前後のトーがバラバラの数値でしたが調整をさせて頂きました。ありがとうございました。

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こんにちは、蒸し暑い日が続きますね。
今日はタイヤ交換してアライメント調整をさせて頂きました。
下の写真ですと赤い数字だらけでした、試乗させて頂いてもタイヤを新品にしたので多少の違和感を感じるだけで普通に走行できますが
下の写真は調整後の数字ですが後輪も調整できるので調整して試乗するとまったく違う走りになりました。直進安定性が増したのが一番感じました。

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