今日はお客様の車両のアライメント調整をいたしました
試走して車両の状態を確認、テスターでも確認、調整しては確認、そして試走して確認・・・
先輩の指導を受けながら、まっすぐ走らないクルマを修正していきます
やはり難しい・・・！
しかし、ちゃんと調整してやれば、タイヤの異常磨耗を抑えたり、運転のストレスを減らしたりとメリットは盛りだくさん！！

本日は50系プリウスにREGNO GR-XIIを装着させていただきました！！
REGNOのもつ静粛性や制音性と、プリウスのハイブリッド走行性能が合わされば、通勤もロングドライブも快適間違いナシですね！！

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担当者：平田智久

アライメント調整の勉強を兼ねて、空いた時間でマイカーのアライメントを計測してみました
全体的にすごくズレている・・・特に左の後輪・・・
ああでもない、こうでもない、と調整と試走を繰り返してなんとか形にできたかな・・・？
過走行や、縁石にぶつけたり等のダメージでアライメントは狂ってしまいます
放置すると、まっすぐ走らなくなったり、タイヤの異常な偏磨耗が起きてしまったりと、クルマにもお財布にも優しくあ...

担当者：平田智久

N-WGNでご来店くださったお客様のタイヤ交換を致しました
かなり磨耗しておりました・・・。
一般的に、タイヤの溝は3mmを切ると本来の水上での性能が大きく落ちると言われています
1.6mmあれば車検には通るから・・・などと言わずに、安全のために早めにご相談ください

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担当者：平田智久