スズキ アルト タイヤ交換 バッテリー交換
流れに身を任せ
時代の流れ、流行に乗りのはいいことです
いい波のってんね〜♪♪（古い笑）
軽自動車
最近の軽は、もはや一昔前のいわゆる軽自動車でなくなりました
走行性能も格段に上がり、さまざまなシステムによる燃費も大幅にアップ
何より安全装備も普通車に負けないくらいの充実っぷり！！
さらに居住性まで良くなり、普通車のコンパクトカーより大人4人余裕で座れたりもします^ ^
ほんと昔の軽自動車はターボがついてないと全然坂登らなかったり、加速が悪かったりしました(*_*)
そんな経験もあるのであたしが今乗ってるターボ無しの車もどうなのか心配しましたが
すっごい元気に走ります！！
そりゃサーキット走行も楽しいってわけですよ♪♪
さらにもう一台去年お迎えした軽自動車にもターボがないんです
もしかしたら、あたしの車はマニュアル車だからある程度元気に走るのかしら…
そんなことを少し思っていたんですが
全く問題なく走ります！！
しかも割と元気よく走ります、すごいです最近の軽自動車( ﾟдﾟ)
しかも坂道で上りで発進するとき、ヒルアシスト？？っていうやつ？？
後ろに下がらないんですよ、すごい…
もしマニュアルでも坂道発進楽々やん(ﾟωﾟ)
技術の進歩に驚きました
もう軽自動車って感じではなくなっている気がします
そんなことで今宵はスズキのアルトさん
あたしの車の姉妹車です♡
この車も見た目小さいですけど、中は大人4人余裕で乗れます
よく後ろに人乗せる時こういいません？？
「あ、イス前に動かそうか？？」
後ろの足元が狭いかな？？って思っていいますよね笑笑
そんな必要はほとんどありません、それくらいには広く作られています
とても優秀なお車です(^-^)
燃費もかなり優秀！！
さて、何をするかというと
バッテリーとタイヤ交換をしていきます
バッテリーは最近ほとんどの車が採用している
「アイドリングストップ専用バッテリー」
アイドリングストップがついてる車には専用バッテリーを付けないといけません！！
なんで専用をつけないといけないか！！
それはここに書いてありますよ☆
https://www.taiyakan.co.jp/shop/machida/diary/1045529/
交換前のタイヤは溝が浅くなっていました
タイヤはパターンしか写ってませんが
「ECOPIA NH100C」
https://tire.bridgestone.co.jp/ecopia/nh100_c/index.html
これと比べるとわかりやすいかも？？
雨の日も安心で長持ちのタイヤです(*^o^*)
このタイヤもなかなか優秀で、あたしも同じタイヤ履いてるんですけど
転がり抵抗も少なく高速走行も気持ちよく走れます
峠道もなんなくスイスイです(^o^)
軽自動車にオススメよ♪♪
もちろんお車もタイヤサイズが合えば
「REGNO GR-Leggera」
https://tire.bridgestone.co.jp/regno/gr-leggera/
軽自動車にも最高のフィーリングを…
そんな選択肢もあります(*´꒳`*)
あたしの車もタイヤサイズ設定があれば履いてみたいものです(T-T)
あなたのハートにエンジェルビームぅぅぅ♡
