トヨタ クルーガー ハブボルト交換
ミッションスタート
冬支度始めてますか？？
寒いですよね急に(*_*)
今年のお店の混み具合予想は全然わかりません
「密集を避ける」というのが習慣化されつつあるのか
既にスタッドレス履き替え、新品取り付けスタートしています！！
例年よりかなーり早いです！！
皆様も早めの冬支度をお勧めします^ ^
話題は変わって
あたしの車のギアオイルの交換
「WAKO’S RG7590LSD」と「MAGIC5」
前にお話ししたと思うんですけど
https://www.taiyakan.co.jp/shop/machida/diary/1079436/
ここの交換後のお話をします
あのあと少し走って馴染ませた後…
驚きました( ﾟдﾟ)
2速→3速へシフトアップした時の引っ掛かり、ゴリッ！が消えました…
もうスコンスコン入ります♪♪
いやー、気持ちいいですわー♡
車があったまってくると、とってもいい感じにシフトアップもシフトダウンもシッカリとギアが入ります！！
街乗りは合格です！！！
これでサーキット行けばよかったなぁ…
とりあえず休みに峠行ってワインディングロード試してきますね♡
※個人の感想によるものです、体感には個人差がありますのでご注意ください
緊急ピットイン
今宵は緊急手術です
トヨタのクルーガーさんが…
なんでもなさそうに見えますが…
あれれ？？
ナットが…
あーーーー！！
ハブボルトが変形してます( ﾟдﾟ)
お客様がご自身でスタッドレスタイヤの履き替えを行なって、ナットが緩まなかったみたいで…
力一杯回したらこのようになってしまった模様(>_<)
どちらにしても、そうなったら以前の日記にも記載したように外す以外方法ないので…
https://www.taiyakan.co.jp/shop/machida/diary/1065193/
これは仕方ありません…
さ、気持ちを切り替えて！！ハブボルトの打ち替えです！！
ダメになってしまったハブボルトを摘出します
キャリパーとって、ローター外して…
摘出！！
右が変形してしまったハブボルト、左が新しいハブボルト
一本ずつ観察しましょう
まずはダメになってる方
続いて新品
先端がもう全然形変わっちゃってますね(*_*)
他のハブボルトは無事でよかったです！！
はい、突然ですが打ち替え完了してナットもスルスル入っていきます♪♪
なかなか予防するの難しいんですよね、ナットが緩まないケース…
サビだったり腐食だったり異物が噛んでたり…
あたしたちも作業する上でそれがないように最善を尽くして参りますが、万が一ということもございます
最悪の場合はハブボルトの打ち替えになることもございます
この打ち替え作業は「分解整備」に該当する為、国の認可を受けた「認証工場」の資格が必要になります
私共のお店はその資格を有しておりますので万が一の場合でもご安心頂ければ幸いです
君は、刻の涙を見る
