今朝は大分冷え込みましたね。私の家の周辺では霜が降り、家や車・道路などが凍結して一面真っ白でした。(；ﾟДﾟ)コエー

クルマを運転される方は特に朝方は注意して下さいネ。

そして「今年はスタッドレスタイヤ要らないかなぁ」とお考えのあなた！

凍結した路面にノーマルタイヤでは危険ですよ！

本当に寒くなるのはこれから！ぜひ一度当店にご相談ください！

どぉも望月です。

今日はアルミホイール＆タイヤの交換作業をご紹介！

お車はレクサスのＧＳ３５０です。スピンドルグリルが採用され始めた車種で、以降ＩＳやＬＳなどを始めトヨタブランドのクラウン＆マジェスタにも採用されて賛否両論あるお顔です。

ちなみに私は好みです(´∀｀*)ﾎﾟｯ

この型のマイナーチェンジ後はＩＳの顔に近づいてしまいましたがＩＳ・ＲＣに続き、５リッターＶ8気筒エンジン搭載のグレード「ＧＳ　Ｆ」が誕生。

現行の車では少なくなった大排気量ＮＡエンジン。車好きとしては長く残してほしいですね。

このＧＳに取り付けるホイールは

「クリムソン　クラブリネアＬ450」です。

2ピースホイールなのですが、リムがステンレス素材の被せとなっており、アルミのポリッシュやメッキ加工の物とは見た目の質感が一味違います。

さらにディスク面にメッキ加工された「エクステンションプレート」という部品を付けることによってよりゴージャスに。

個人的にはピアスボルトの本数が控えめなのが大人チックでお気に入りです。

オーナー様も以前からつけたかったホイールとの事なので大変気に入られておりました。

オーナ様は最近この車に乗り換えられたのですが、前の車もとってもカッコいいので合わせてご紹介。

真ん中の写真の「トヨタ　マークＸ」でケンスタイルのフルエアロがバッチリ決まった一台です。

今はお知り合いの方に売却されたのですが、「乗り換えても置いときたい」くらい気にっておられました。

タイヤはマークＸの時もＧＳ３５０も「レグノ」で統一！

インチアップしても乗り心地や快適性などをスポイルしない「絶対王者」なタイヤです。

Ｆスポーツと同サイズ仕様なので走行安定性も高いでしょうし弱点なしですね！

奥さまが正月休みに幼稚園からの宿題で、「コマ」の入れ物を作っていました。2ヶ要るということなので私も一つ作成。

何でもカーボン柄にしてしまうのは病気でしょうか？Σ(ﾟДﾟ；)