サービス事例 / 2018年

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

今回は連続アライメント作業です!
撮り忘れでハイエースの写真のみですが、
まずはスバル フォレスターの調整です。
ショック交換したということで、前後トゥ・キャンバーの8カ所調整して完了。(^^)
2台目はスバル XVの調整です。
前後トゥ・キャンバーの6か所調整して完了。(*^^)
3台目はトヨタ ハイエースの調整。
ローダウンした車両で、フロント内減りの症状が出ていましたので、
フロントトゥ・キャンバー・キャスター...

本日の作業は
新車のデリカD:5にナビ&バックカメラ取付です。
パナソニック:CN-RE05D
お求めやすい当店おススメ機種です!
バックカメラ:CY-RC90KD
リヤガーニッシュをバラしてからの~加工取付しました。
最後にスタッドレスタイヤに脱着して完成です。^^

純正のヘッドライト(HID装着車)が非常に暗いということで
fcl製の『純正HIDパワーアップキット』を取り付けしました。
バンパーとヘッドライトを外して
ヘッドライトを分解します。
外した部品からゴムカバーを拝借して加工し取付して
純正ステーを利用してその他もろもろの部品を取付
ついでにヘッドライトクリーニングもしました。
これで夜のドライブも安心です。

本日の作業は、
タウンエースにバックカメラの取付けです。
カロッツェリア製ナビ付車だったので、『ND-BC8Ⅱ』を使用しました。
死角を減らせるのはいいことですね。(^^♪
(カメラに頼りきることはいけませんが、、、)
ガイドラインも出るので駐車に便利です!
今や自家用車にも必需品のドライブレコーダーも一緒に取付けです。
営業車には特に必要ですね^^!

本日のアライメントはレクサスRC300hです。
ステアリングのセンターがずれているということでアライメントのご依頼がありました。
測定すると、右リアタイヤがトゥアウトになってます。
車がななめに走る、いわゆる『ドッグラン』という状態になってましたので
フロント、リアのトゥ調整をして完成です。

今回のアライメントはプリウスαです!
今回は事故による整備工場での足回り交換後の測定でした。
メインはステアリングのセンター出し&フロントのトゥ調整をして作業終了です!

本日は前回フロント足廻りの強化を図った日産ノートに、リヤ トランクバーの取付です!
オクヤマ製トランクバー(HPより)
こちらの製品はノートのようなハッチバック車の弱点である、 剛性の弱い、リア開口部の左右を結合しボディの歪みを抑制致します。 それにより、深いわだちでの車線変更時に起きる不安定感や、インチアップした際に起きる、ふらつき感が軽減します
株式会社オクヤマ HP
トランクルーム前方を左右結ぶ感じ...

担当者:taka

今回は日産セレナにアルパイン製11インチナビ、BIG-X11&12,8インチリヤビジョンの取付作業です。
セレナ専用なのでオーディオパネルもピッタリフィットです!
パネルキットに移設されたアラウンドビューカメラ&パーキングアシストスイッチもバッチリ作動します!
天井のリヤビジョンも専用でスッキリ取付できます!

本日は人気のトヨタC-HRにパワーチャンバーと、パワーブレースの取付作業を致しました!
まずは”ZERO1000”から発売されています、パワーチャンバーの取付です。
純正のエアークリーナーBOX(左上画像)からチャンバー室を持ったエアークリーナー(左下画像)へ交換することで、吸気脈動を利用しレスポンス・フィーリング向上を追求したインテークシステムです。
リアルカーボンのチャンバーから鏡面仕上げのアル...

ホンダの新しい軽バン『N-VAN』にパイオニア製ナビ『AVIC-RZ701』と
バックカメラ『ND-BC8Ⅱ』を取り付けしました。
新型車なので情報があまりなく手探り状態で調べながらの取付けでしたが
無事完成しました。