アライメントってなにやってるの？

なんて作業してると、後ろから覗き込んだりしてる方が最近多いので

ちょっとだけご紹介いたします。

写真１　まず後ろからっ

　　　　ネジが中心からズレてますよね？

　　　　

写真２　そこで、こんな感じでメガネレンチ（アライメント調整用のメガネは

　　　　普通の工具より力をかけやすいようにより長くなってます）

　　　　で回していきます。

　　　　今回はトー調整だけなので１ヵ所ですが、キャンバー調整が増えると

　　　　このネジが２ヵ所に増えるてっことになります。

写真３　今度は前のトー調整。

　　　　スパナの形が普通のとちょっと違いますねっ

　　　　（左が普通のモンキーレンチです。右がアライメントで使ってる

　　　　　　タイロット・モンキーなんて呼んでます。）

　　　　力をかけられるようになってますっ。

写真４　暗くて、判りにくいでしょうか？

　　　　こんな感じで使っています。

　　　　回しやすく、ネジを傷めないようにってことで、

　　　　当店ではこっちを使用しています。

　　　　新車の場合は結構すんなり回るのですが、車の下回りなので

　　　　当然錆びてきます。そうすると固着と言って回りにくくなります。

　　　　そんな場合はキチンとした工具じゃないと、ネジを壊してしまいますので

　　　　注意して、作業してますよ。

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