サービス事例 / 2021年3月

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

今回ご紹介するのはトヨタ CH-Rのタイヤ交換です。交換前のタイヤ交換前のタイヤの残り溝は3mm以下でした。3mm以下では、雨の日の制動距離も伸び始めるので、注意が必要な状態です。また、タイヤの劣化(ヒビ・硬化)もしていました。これではゴムが硬化していて地面に食いついてくれないので、特に雨の日のブレーキ性能がとっても低下してしまっていて危ないですヽ(;`・ω・´)ノ 地面に踏ん張れないですからね!と言う事で交...

担当者:濱地

今回ご紹介するのはダイハツ ミラ イースのタイヤ交換です。交換前のタイヤ交換前のタイヤの残り溝は3mm以下でした。3mm以下では、雨の日の制動距離も伸び始めるので、注意が必要な状態です。また、タイヤの劣化(ヒビ・硬化)もしていました。これではゴムが硬化していて地面に食いついてくれないので、特に雨の日のブレーキ性能がとっても低下してしまっていて危ないですヽ(;`・ω・´)ノ 地面に踏ん張れないですからね!と言...

担当者:濱地

今回ご紹介するのはスズキ アルトのタイヤ交換です。交換前のタイヤ
タイヤの劣化(ヒビ・硬化)もしていました。これではゴムが硬化していて地面に食いついてくれないので、特に雨の日のブレーキ性能がとっても低下してしまっていて危ないですヽ(;`・ω・´)ノ 地面に踏ん張れないですからね!と言う事で交換させていただきました。タイヤは減り方も綺麗に減っていました。しかしお車は走行距離が延びるとタイヤの取付角度(アライ...

今回ご紹介するのはホンダN-BOXのタイヤ交換です。交換前のタイヤ
新しくお取り付けるタイヤ 155/65R14!「軽自動車にもワンランク上の快適性を」をコンセプトに造られた軽自動車専用REGNOです♪快適性だけでなくお車の安定感・ロングライフも兼ね揃えております!!(※詳しくはブリヂストンタイヤH/Pもしくはブリヂストンタイヤカタログ参照)
最後にタイヤWAX・トルクレンチでしっかり締め付けて作業完了!
今回、ご来店・ご利...

担当者:濱地

今回ご紹介するのは日産ノートのタイヤ交換です。交換前のタイヤ交換前のタイヤの残り溝は3mm以下でした。3mm以下では、雨の日の制動距離も伸び始めるので、注意が必要な状態です。また、タイヤの劣化(ヒビ・硬化)もしていました。これではゴムが硬化していて地面に食いついてくれないので、特に雨の日のブレーキ性能がとっても低下してしまっていて危ないですヽ(;`・ω・´)ノ 地面に踏ん張れないですからね!と言う事で交換...

担当者:濱地

今回ご紹介するのはスバル サンバーディアス のタイヤ交換です。交換前のタイヤ交換前のタイヤの残り溝は1.6mm以下でした。1.6mm以下では、法令違反になり、車検も通らず、雨の日の制動距離も伸びてしまい危険な状態です。また、タイヤの劣化(ヒビ・硬化)もしていました。これではゴムが硬化していて地面に食いついてくれないので、特に雨の日のブレーキ性能がとっても低下してしまっていて危ないですヽ(;`・ω・´)ノ 地面に...

担当者:濱地

今回ご紹介するのはスバル フォレスターのタイヤ交換です。
新しくお取り付けるタイヤ 225/60R17今回お取り付けさせて頂いたタイヤは、SUV専用タイヤ「ALENZA LX100」】!!!。静粛性や快適性を重視したSUV用オンロードコンフォートタイヤ「ALENZA LX100(アレンザ エルエックスヒャク)」です。ALENZA LX100の製品特徴は、1、高次元の静粛性の実現2、SUV専用設計によるふらつき低減3、高い耐摩耗性 ALENZA LX100は、ブリヂス...

担当者:濱地

今回ご紹介するのはダイハツ タントのタイヤ交換です。交換前のタイヤ交換前のタイヤの残り溝は3mm以下でした。3mm以下では、雨の日の制動距離も伸び始めるので、注意が必要な状態です。また、タイヤの劣化(ヒビ・硬化)もしていました。これではゴムが硬化していて地面に食いついてくれないので、特に雨の日のブレーキ性能がとっても低下してしまっていて危ないですヽ(;`・ω・´)ノ 地面に踏ん張れないですからね!と言う事...

今回ご紹介するのはホンダ N-ONEのタイヤ交換です。交換前のタイヤ交換前のタイヤの残り溝は3mm以下でした。3mm以下では、雨の日の制動距離も伸び始めるので、注意が必要な状態です。また、タイヤの劣化(ヒビ・硬化)もしていました。これではゴムが硬化していて地面に食いついてくれないので、特に雨の日のブレーキ性能がとっても低下してしまっていて危ないですヽ(;`・ω・´)ノ 地面に踏ん張れないですからね!と言う事で交...

担当者:濱地

今回ご紹介するのはのホンダ N-BOX 夏タイヤ交換+オイル交換です。交換前のタイヤ交換前のタイヤの残り溝は3mm以下でした。3mm以下では、雨の日の制動距離も伸び始めるので、注意が必要な状態です。それから、タイヤの交換時期は溝の深さだけでななく、タイヤの劣化(ヒビ・硬化)状況も実は大切なんです。と言う事で交換させていただきました。タイヤは減り方も綺麗に減っていました。しかしお車は走行距離が延びるとタイ...

担当者:濱地