サービス事例 / 2023年5月

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

今回ご紹介するのは以前ご紹介した事例です。
スバル インプレッサ G4のタイヤ交換です。交換前のタイヤ交換前のタイヤの残り溝は3mm以下でした。3mm以下では、雨の日の制動距離も伸び始めるので、注意が必要な状態です。また、タイヤの劣化(ヒビ・硬化)もしていました。これではゴムが硬化していて地面に食いついてくれないので、特に雨の日のブレーキ性能がとっても低下してしまっていて危ないですヽ(;`・ω・´)ノ 地面に...

皆さま、こんにちは(^^)/6月3日(土)~6月25日 (日)メンテンナンス祭り開催いたします
タイヤ・エンジンオイル・ワイパー・エアコンフィルター・・・・などなどゴールデンウィーク後のお車のメンテナンス&梅雨時期の準備などお得に交換できます。ぜひこの機会にご来店ください('ω')ノまた同時開催で、在庫処分セールも実施いたします。タイヤ4本以上お買い上げの方には、抽選でAmazonギフトカードが当たるチャンスもあります。

タイヤとホイールの接合部分やホイールのリム部分などに、四角いおもりのようなものが取り付けられているのをご覧になったことはありませんか。これがバランスウェイトです。
タイヤ・ホイールは高速で回転するので、きちんとバランスがとれていないと走行時にハンドルがぶれたり振動を感じたりします。そのようなことが起こらないよう、タイヤをホイールに組み付けた際にはタイヤ・ホイールをホイールバランサーに取り付け回転さ...

今回ご紹介するのは日産 エルグランド のタイヤ交換です。交換前のタイヤ交換前のタイヤの残り溝は1.6mm以下でした。1.6mm以下では、法令違反になり、車検も通らず、雨の日の制動距離も伸びてしまい危険な状態です。それから、タイヤの交換時期は溝の深さだけでななく、タイヤの劣化(ヒビ・硬化)状況も実は大切なんです。と言う事で交換させていただきました。タイヤ減り方が偏って減っていました。いろいろ要因はありま...

カテゴリ:タイヤ アライメント 

今回ご紹介するのは以前ご紹介させて漏れあった事例の再投稿になります。
トヨタ アクアのタイヤ交換です。交換前のタイヤ交換前のタイヤはまだまだ使えますが、レグノGR-XII へリピート交換です。
新しくお取り付けるタイヤ 185/60R15!交換タイヤはブリヂストンの最高峰タイヤ!!REGNO(レグノ) GR-XⅡ(ジーアール・クロスツー)!!(=゚ω゚)ノ静粛性が高いので静かなハイブリッド車には最高の組合せ!!
もちろん乗り心地も最...

カテゴリ:タイヤ 

今回ご紹介するのはホンダ N-BOXのタイヤ交換です
交換前のタイヤ
交換前のタイヤの残り溝は3mm以下でした。
3mm以下では、雨の日の制動距離も伸び始めるので、注意が必要な状態です。
また、タイヤの劣化(ヒビ・硬化)もしていました。
これではゴムが硬化していて地面に食いついてくれないので、特に雨の日のブレーキ性能が
とっても低下してしまっていて危ないですヽ(;`・ω・´)ノ 地面に踏ん張れないですからね!
と言う...

カテゴリ:タイヤ 防錆 

本日は、以前紹介した事例の再掲になります。
昨日はとても暑く、エアコンが欠かせない状態でしたね。
電話でのお問い合わせも多く、熱くなるとエアコンの効きが気になりますよね。
本日は車検でお預かりさせて頂いた アトレー
エアコンフィルターの取り付け・エバポレーター洗浄・エアコンガスクリーニングなど
盛りだくさんに作業ご用命頂きましたので一部ご紹介させていただきます!!
エアコンフィルター取付
まずは新しく...

カテゴリ:エアコンガスクリーニング エバポレーター洗浄 

今回ご紹介するのはホンダ・オデッセイのタイヤ交換です。交換前のタイヤ交換前のタイヤの残り溝は5mm以下でした。まだまだ使えると思いがちですが、溝が半分以下になると制動距離も伸び始めるので、注意が必要な状態です。また、タイヤの劣化(ヒビ・硬化)もしていました。これではゴムが硬化していて地面に食いついてくれないので、特に雨の日のブレーキ性能がとっても低下してしまっていて危ないですヽ(;`・ω・´)ノ 地面に...

カテゴリ:タイヤ アライメント 

今回はエンジンオイル&エレメント/エアコンクリーニングとWAKO´Sのパワーエアコンプラスを施工させていただきました!
今回に使用するエアコンガス添加剤は、爆売れ中のWAKO´Sパワーエアコンプラス!!
エアコンガスに添加するだけでエアコンの効きの向上だったり、エアコンコンプレッサーの抵抗が低減されて燃費が良くなったりする添加剤です!ヽ(`・ω・´)ノ
今人気商品なので、在庫が少なくなってきています!
暑くなるとメー...

カテゴリ:エアコンガスクリーニング 

今回ご紹介するのは少し前の事例の再紹介です。
クラウンのタイヤ交換です。交換前のタイヤ交換前のタイヤの残り溝は3mm以下でした。3mm以下では、雨の日の制動距離も伸び始めるので、注意が必要な状態です。また、タイヤの劣化(ヒビ・硬化)もしていました。これではゴムが硬化していて地面に食いついてくれないので、特に雨の日のブレーキ性能がとっても低下してしまっていて危ないですヽ(;`・ω・´)ノ 地面に踏ん張れない...

カテゴリ:タイヤ アライメント