今回ご紹介するのはスズキ　アルトのタイヤ交換です。

交換前のタイヤ

タイヤの劣化（ヒビ・硬化）もしていました。
これではゴムが硬化していて地面に食いついてくれないので、特に雨の日のブレーキ性能がとっても低下してしまっていて危ないですヽ(;｀･ω･´)ﾉ 地面に踏ん張れないですからね！
と言う事で交換させていただきました。
タイヤは減り方も綺麗に減っていました。しかしお車は走行距離が延びるとタイヤの取付角度（アライメント）がずれれしまう事が多く、いい状態を保つためにも一度アライメント測定をするとより安心です。

新しくお取り付けるタイヤ　155/65R13！

今回お取り付けさせていただくタイヤは、ブリヂストンのネクストリー！！
ブリヂストンの低燃費ベーシックタイヤです！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
「雨天時のウェット性能」「晴れた日のドライ性能」「街乗りでの乗り心地」といった基本性能を確保したタイヤでして、軽・コンパクトカーのサイズは据え切りによる偏摩耗に配慮した構造になっております！
※据え切り→車両が停止した状態でハンドルを回すこと。　バック駐車時などにやりがちですが、タイヤは転がしながらハンドルを切ったほうが寿命が長くなるのでオススメです！

 

今回、ご来店・ご利用誠にありがとうございました！

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