今回ご紹介するのはダイハツ　タントのタイヤ交換です。

交換前のタイヤ

交換前のタイヤの残り溝は3ｍｍ以下でした。
3ｍｍ以下では、雨の日の制動距離も伸び始めるので、注意が必要な状態です。
また、タイヤの劣化（ヒビ・硬化）もしていました。
これではゴムが硬化していて地面に食いついてくれないので、特に雨の日のブレーキ性能がとっても低下してしまっていて危ないですヽ(;｀･ω･´)ﾉ 地面に踏ん張れないですからね！
と言う事で交換させていただきました。
タイヤは減り方も綺麗に減っていました。しかしお車は走行距離が延びるとタイヤの取付角度（アライメント）がずれれしまう事が多く、いい状態を保つためにも一度アライメント測定をするとより安心です。

新しくお取り付けるタイヤ　155/65R14！

「軽自動車にもワンランク上の快適性を」をコンセプトに造られた軽自動車専用REGNOです♪
快適性だけでなくお車の安定感・ロングライフも兼ね揃えております！！
（※詳しくはブリヂストンタイヤH/Pもしくはブリヂストンタイヤカタログ参照）

 

最後にタイヤWAX・トルクレンチでしっかり締め付けて作業完了！

今回、ご来店・ご利用誠にありがとうございました！

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