本日のアライメントはホンダ・フィツトになります。

こちらのお車は、タイヤの内側ばっかり減ってる感じでの

ご入庫になります。

写真１　いつもの測定風景

　　　　センサーを取り付けていきます。

写真２　こちらのピットはアライメント用のピットになっておりますので

　　　　ターンテーブルといって、お車のタイヤを接地したまま、タイヤの

　　　　角度を出来る様になっています。

　　　　※いちいちジャッキアップすると数字が変わってしまいますので・・・・

写真３　こちらが、測定データーになります。

　　　　やはり前のタイヤが赤ゾーン（基準外）になっていました。

　　　　ここから、本領発揮です。

　　　　骨盤をぎゅっと調整していきます！！

　　　　☆人間と同じで骨盤歪んでいると靴が異常磨耗します。

　　　　　放置しても勝手に直りませんので、調整が必要です☆

写真４　当店の拘りで、『基準値ど真ん中調整なのでっ』

　　　　今回も、基準値ピッタリに調整させていただいております。

☆スタッドレスタイヤに履き替えを予定している皆様へ☆

　アライメントの、同時調整をお勧めいたします。

　タイヤの持ちが変わってくると思いますよ！