サービス事例 / 2021年10月22日

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

タイヤ交換作業 マツダ・デミオ

【マツダ デミオ タイヤ タイヤ・ホイール関連 > ブリヂストン(ブリヂストングループ)タイヤ】
2021年10月22日

タイヤ交換をお考えですか?

でしたら、タイヤ館安城店に

是非、ご相談ください。

 

おクルマの使い方やご要望などをうかがい、

最適なタイヤをお選びいたします。

丸くて黒い、どれも同じように見えるタイヤ

ですが、スポーティなドライビングの楽しさを

追求したものや、快適性を最優先に考えた

タイプなどさまざま。

さらに、軽自動車・コンパクトカー向けや、

ミニバン用、SUV用など、車種に合わせた

タイヤもあります。

 

きっと見つかるあなたにピッタリなタイヤ。

 

 

<<作業詳細>>

車種:マツダ デミオ(DJ3FS)

タイヤサイズ:185/60R16

タイヤ銘柄:ブリヂストン 

       Playz(プレイズ)PXⅡ

「ブリヂストン プレイズPXⅡ」とは

直進安定性に優れ、安全性も兼ね備えた

低燃費タイヤです。

 

『運転中の疲れにくさをお求めの

お客様におススメ』



 雨に強い、長く強い。疲れにくい。


1.濡れた路面でもしっかり曲がる
 しっかり止まるを追求


2.専用設計とシリカ配合ゴムにより
 ライフ性能を向上



運転者の運転中の疲れ(ストレス)を

負担を軽くする「性能」があります。

長距離運転でも安心感が違います。

 

 

 

タイヤ交換作業

↓  ホイールから古いタイヤを剥がし新品タイヤを

 組み付けます。

 

↓  新品タイヤを組み込む前に、

   ホイールのリム部に付着したタイヤのゴム跡を

 削り落とします。

 タイヤ跡が残っているとそこから空気漏れする

 可能性があるためキレイに磨き上げます。

↓  バランス調整。走行中のハンドルのブレや

 振動を抑える効果があります。

  計測してバランスがズレている分だけ

 (ウエイト)重りで補正します。

 

防錆コート

 

サビはクルマにとって大敵。

金属を多く使っているクルマなのでサビが原因で

破損や故障、安心安全走行に支障をきたす

原因になってしまうことも多いのです。


ハブ部(車両側とタイヤホイールとの結合部)

のサビは、ハンドルのブレや振動を引き起こす

ことがあり、安定走行を損なうこともあります。



その対策として、タイヤ館安城店は、

ハブ部の防錆コーティング』を

オススメしています。


ホイールのセンターキャップやカバー等の

隙間から、ハブ部に雨や水が浸入して、

その水が抜けきれなかったりすると、

金属製のハブにサビが発生します。


そのサビの影響でハンドルのブレ、振動が

起こったり、固着してタイヤホイールが

外れなくなったりします。

 

サビがひどくなる前に施工し、定期的に

再施工を継続して良い状態をキープしましょう。

 

防錆コーティング作業工程の流れは、

タイヤホイールをクルマから外し、

ハブ部に付着しているサビを削り落とし、

サビの発生を抑えるコーティング剤を

塗ります。

タイヤホイールを付け直し、完了です。

 

↓  車両に取り付ける前に『ハブ部の防錆コート』

 <<Before>>

↓  1ヶ所ずつ丁寧に仕上げます。

↓  サビ落とし&防錆コート完了

 <<After>>

 

最終仕上げ

 タイヤワックスをタイヤのサイド部に塗って

 ピカピカに艶出しをしホイールの汚れを

 拭き取ったら作業完了です。

 

 

カテゴリ:タイヤ交換 

担当者:なかしま

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